Було вирішено продовжити техніко-економічне обґрунтування проекту залізниці Карс-Нахчиван. Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмайлоглу дав інформацію про економічний внесок проекту для Азербайджану та Туреччини та поточні роботи.
Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмайлоглу зробив заяви щодо залізничної лінії Баку-Тбілісі-Карс, будівництва залізниці між Ігдиром і Нахчиваном, проекту "Стамбульський канал" та реконструкції Карабаху. У заяві було зазначено, що "було прийнято рішення продовжити техніко-економічне обґрунтування щодо залізничного проекту Карс-Нахчыван та розпочати дослідження щодо відкриття залізничної лінії BTK для внутрішнього та іноземного туризму".
“ПОТОК НАВАНТАЖЕННЯ БУДЕ ЗНАЧНИМ”
Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмайлоглу сказав: «Ми завершили переглянутий проект обстеження щодо залізничного проекту Карс-Іддир-Аралик-Ділуку, який є частиною залізничної лінії між Ігдир-Нахчиваном в межах Туреччини, в кінці від 2020 року.
Транспортування відбуватиметься зі швидкістю 224 кілометрів на годину на цій залізничній лінії, яка розрахована на довжину 6 кілометри та 160 станцій, з подвійними лініями та електричною сигналізацією.
Цей проект, разом із залізницею Карс-Тбілісі-Баку, яка була завершена єдиною лінією, та Центром логістики Карс, що будується, є лінією, яка завершить Середній коридор.
З завершенням проекту відбуватиметься значний потік вантажів з Китаю, Індії, Пакистану та Ірану до Європи та наших портів ». сказав.
“ЛОГІСТИКА НАШОЇ КРАЇНИ ЗРОСТУТЬ ТАКОЖ”
Караїсмайлоглу сказав: «На коридорі схід-захід (Капікуле-Едірне-Стамбул-Ескішехір-Анкара-Йозгат-Сівас-Ерзінджан-Ерзурум-Карс), який є головним кістяком нашої країни; Встановлення зв’язків з Іраном та Нахчиваном також збільшить логістичне значення нашої країни.
На здійсненність залізничного проекту Сівас-Ерзінджан-Ерзурум-Карс також позитивно вплине надання залізничного сполучення з Іддиром, який є важливим сільськогосподарським регіоном ". - продовжив свої слова.
«ЗВІТ З ОВНС ПРИЙНЯТИ В ЛИСТОПОДІ»
Міністр Караїсмайлоглу сказав: “25 лютого 2020 року між Урядом Азербайджанської Республіки та Урядом Турецької Республіки було підписано меморандум про взаєморозуміння для вивчення проекту та підготовки звіту з техніко-економічного обґрунтування.
Проект, вартість будівництва якого становить приблизно 1,2 мільярда доларів, буде поданий на тендер, якщо він буде включений до Інвестиційної програми на 2021 рік. Передбачається, що лінія, що починається з Карсу, проходитиме через Іддир і продовжуватиметься до прикордонних воріт Араклі та Ділуку.
На 7-кілометровій лінії від Прикордонних воріт Ділуку до регіону Седерек Нахчіван немає залізничного сполучення.
Умови, за яких буде встановлено цей зв’язок і яка сторона, стануть зрозумілими з домовленістю, яка має бути досягнута. У залізничному сполученні з регіону Седерек до Азербайджану є ділянки, які потребують реабілітації ". заповнюється у формі.
Джерело: TGRthaber
Першим залиште коментар