Проект Kocaeli Smart Bicycle System «SME», який був запущений столичним муніципалітетом Коджаелі в 2014 році, надає послуги в 12 районах. Заохочуючи використання велосипедів, які є екологічно чистим засобом пересування, столичний муніципалітет почав працювати над новим проривом із KOBIS.
АЛЬТЕРНАТИВНИЙ ТРАНСПОРТ МСП
Розумна велосипедна система Kocaeli «KOBİS», яка була створена для полегшення міського доступу, створення проміжних об’єктів, які живлять системи громадського транспорту, і заохочення використання екологічних і стійких засобів пересування, почала працювати в 2014 році. KOBIS, який використовувався протягом 7 років, готується до нового прориву для мети сталого транспорту столичного муніципалітету Коджаелі до 2021 року. Проект «Велосипед для всіх» був запущений у партнерстві з Європейським Союзом, щоб підвищити перевагу велосипедного транспорту в рамках добових проїздів.
СПІЛЬНА РОБОТА З ЄС
Столичний муніципалітет Коджаелі працюватиме спільно з Європейським Союзом для досягнення цієї мети. Зустрічі відбуватимуться за участю представників центральних органів влади, таких як представники НУО, Міністерства екології та урбанізації, Міністерства транспорту та інфраструктури, Міністерства сім’ї, праці та соціальних служб, Міністерства енергетики та природних ресурсів, Міністерства національної освіти, Міністерства охорони здоров'я та Міністерства промисловості та технологій. У цьому процесі; Ми співпрацюватимемо з організацією WRI Turkey Sustainable Cities (WRITR), яка зареєстрована в Туреччині під назвою «Sustainable Transportation and Cities Association», яка є дослідницьким інститутом, пов’язаним з Інститутом світових ресурсів (WRI), розташованим у Вашингтоні, округ Колумбія. Програма підтримки громадянського суспільства III, фінансована Європейським Союзом. «Велосипед для кожного!», один із проектів, які можуть отримати підтримку в рамках цього періоду, – це 2021-місячний проект, який буде реалізовуватися з квітня 2022 року по квітень 12 року. «Велосипед для всіх!» Проект має на меті сприяти координації між неурядовими організаціями, що працюють у сфері велосипедного транспорту, та місцевими та центральними органами влади.
РОБОЧЕ МІСЦЕ, ДРУЖЕ ДЛЯ ЇЗДИ НА ВЕЛОСИПЕДІ
Станом на 2021 рік KOBIS, який надає послуги за допомогою 12 станцій та 73 розумних велосипедів у 520 районах, налічує 160 тисяч учасників. З метою полегшення міського транспорту та забезпечення безперервності альтернативної стійкої велосипедної системи «Велосипед для кожного!» У рамках проекту в 12 районах будуть виготовлені паркувальні майданчики, де містяни зможуть паркувати велосипеди. Станції KOPARK також будуть встановлені навколо громадських установ. Буде підтримуватися принцип «робочого місця, дружнього до велосипедистів», особливо в державних установах.
4 РАЙОНИ БУДУТЬ ОБ’ЄДНАНІ ВЕЛОСИПЕДНИМИ ДОРОГАМИ
Столичний муніципалітет Коджаелі створить Посібник з проектування велосипедних доріжок у рамках поточного проекту «Створення посібника з проектування велосипедних доріжок та підготовка проектів велосипедних доріжок». Центр міста Дерінце та райони Ізміт, Картепе та Башіскеле будуть об’єднані безпечними велосипедними доріжками, а також заохочуватиметься використання велосипедів у міському транспорті. Маршрут, який розпочнеться від Навчально-дослідної лікарні Дерінсе, зупиниться біля «Парку здорового життя», де тривають проектні роботи в старій військовій зоні на південь від лікарні, досягне центру міста Дерінсе, а потім «Національний Дерінсе». Garden», який будується, і з цього моменту буде інтегрований у Секапарк.
ВЕЛОСИПЕДИСТИ МАЮТЬ СЛОВО ЗА РУХОМ
У рамках проекту пішохідної доріжки в центрі міста Ізміт роботи по маршруту, які сприятимуть перевезенню велосипедів до пішохідної зони, триватимуть від цієї точки до розв’язки Юваджик. У другій частині проекту маршрут проходитиме вулицею Хайреттін Узун, де перетинаються багатовідвідуваний аутлет-центр і торговий центр 41Burda, і з’єднуватиметься з вулицею Саліма Дервішоглу. Для велосипедистів кожна деталь була ретельно продумана. У цьому контексті безпека велосипедистів і пішоходів залишається одним із основних критеріїв у проекті. Завдяки покращенню доріг велосипедисти та пішоходи матимуть більше голосів у місті.
Першим залиште коментар