Про Bandırma Bursa Osmaneli High Standard Railway

Залізниця високого стандарту Bandırma – Bursa – Osmaneli – це проект залізниці високого стандарту довжиною 201 кілометр, який планується побудувати між станцією Bandırma в Balıkesir та Osmaneli YHT Station у Біледжику.

105-кілометрова ділянка залізничної лінії High Standard Railway між Бурсою та Османелі зараз будується, і цю ділянку планується ввести в експлуатацію в 2023 році. Інформації про будівництво решти частини наразі немає. Коли будівництво буде завершено, лінія буде інтегрована з високошвидкісною залізничною лінією Анкара – Стамбул і з’єднає Бурсу з Анкарою, Стамбулом та Ізміром.

Лінія будується на швидкість 250 кілометрів. Однак швидкісні пасажирські потяги планується рухатися з максимальною швидкістю 200 кілометрів на годину (120 миль на годину), а вантажні — на максимальній швидкості 100 кілометрів на годину (62 милі на годину). Під час будівництва лінії буде виконано 13 мільйонів кубічних метрів котловану, 10 мільйонів кубічних метрів засипки та загалом буде побудовано 152 витвори мистецтва. Приблизно 43 кілометри лінії складатимуться з тунелів, віадуків і мостів.

Ділове партнерство YSE Yapı-Tepe İnşaat виконає інфраструктуру 105-кілометрової ділянки між Бурсою та Єнішехіром 75-кілометрового проекту, яка буде з’єднана з лінією Анкара-Стамбул від Біледжика, до 393 року за ціною 2015 мільйони лір. Проекти реалізації 30-кілометрової ділянки Єнішехір-Османелі завершено. Тендер відбувся на початку 2012 року. Перший камінь був закладений 23 грудня 2012 року на церемонії, в якій взяли участь тодішній віце-прем’єр-міністр Бюлент Аринч, міністр транспорту, морських справ і зв’язку Біналі Їлдирим, міністр праці та соціального забезпечення Фарук Челік і генеральний директор TCDD Сулейман Караман.

Однак протягом останніх 9 років процес не вдалося завершити через такі причини, як зміна маршруту через ризик землетрусу, проблеми з експропріацією та реконструкція проектів. Нарешті, у серпні 2020 року Генеральна дирекція інфраструктурних інвестицій Міністерства транспорту провела тендер на 201-кілометрову залізничну лінію Бандирма-Бурса-Єнішехір-Османелі та постачання електромеханічних систем, і Kalyon İnşaat виграв тендер. із заявкою 9 мільярдів 449 мільйонів лір. Обсяг тендеру включав 95-кілометрову лінію Бурса-Бандірма, 56-кілометрову лінію Бурса-Єнішехір і 50-кілометрову лінію Єнішехір-Османелі. Kalyon İnşaat почав облаштовувати будівельний майданчик на площі приблизно 50 тисяч квадратних метрів навколо Yenişehir Ebeköy, щоб розпочати роботи на 45-кілометровій лінії Yenişehir-Osmaneli.