Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмайлоглу відкрив турецьку розв'язку мостів аерокосмічної промисловості та сполучні дороги в районі Акинчі Анатолійського шосе в районі Кахраманказан в Анкарі. Заявивши, що вони реалізували проекти, необхідні для міських та транзитних перевезень в Анкарі, Караїсмайлоглу заявив, що вони забезпечили легкий доступ до важливих центрів, забезпечуючи безперебійний рух транспорту в місцях з'єднання основних маршрутів.
"Ми починаємо нову еру як у сфері вантажних перевезень, перевезення людей та транспортування даних"
Заявивши, що, незважаючи на епідемію коронавірусу, яка торкнулася цілий світ, вони вжили всіх необхідних заходів щодо охорони здоров'я та продовжують транспортні та комунікаційні проекти, які несуть країну в майбутнє, не гальмуючи, міністр Караїсмайлоглу зазначив, що вони будують всі інвестиції, використовуючи найсучасніші технології та завжди в центрі уваги інтеграція.
Караїсмайлоглу сказав: «Поки ми створюємо інтегровану та ефективну екосистему з інфраструктурою, яку ми побудували на суші, в повітрі, на морі та на залізницях та створили в галузі зв'язку, ми починаємо нову еру як у вантажному, людському, так і в транспортному сполученні. Що стосується логістики, Туреччина, яка стала країною, яка панує на найважливіших світових торгових шляхах, сьогодні є плейремером торгівлі між Європою, Азією та Африкою, маючи свою присутність у Середньому коридорі. Наші інвестиції, які визначають 10-річне, 50-річне чи навіть 100-річне майбутнє Туреччини, спрямовані на те, щоб наша молодь жила в більш процвітаючому майбутньому. "Інвестиції, зроблені в галузі транспорту, є прямими інвестиціями в розвиток економіки".
"Ми відкриваємо свій шлях, який включає найдовший тунель Стамбула, найширший у світі, у п’ятницю"
Міністр Караїсмайлоглу заявив, що вони відкриють останню ділянку Північного Мармурового шосе, одного з проектів століття, у п'ятницю, 21 травня, церемонією, в якій взяв участь Президент Реджеп Таїп Ердоган, і сказав: "Ми відкриваємо свій шлях, який включає найдовший тунель у світі ", - сказав він.
Караїсмайлоглу сказав: «Ми зробили безпрецедентні інвестиції в залізниці за останні 19 років. Ми побудували 213-кілометрову швидкісну лінію поїздів. Ми підняли нашу країну до рівня 8-ї країни оператора швидкісних поїздів у світі та 6-ї в Європі. Наші інвестиції в залізницю протяжністю 3 тис. 500 км тривають ».
«Спеціалізована організована промислова зона космонавтики та авіації Анкари; Це технологічний центр Туреччини "
Караїсмайлоглу сказав: «Район Кахраманказан, який знаходиться на трасі Державної дороги та Анатолійського шосе, що забезпечує перевезення між Анкарою та Стамбулом, зростає з кожним днем із проривом індустріалізації в останні роки. Спеціалізована організована промислова зона космонавтики та авіації Анкари, особливо Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş., розташована в регіоні; Це технологічний центр Туреччини у розробці, модернізації, виробництві, системній інтеграції та процесах підтримки життєвого циклу авіаційних та аерокосмічних систем. На даний момент реалізація цього важливого проекту, який підвищить якість транспортування такого важливого для нашої країни центру, є для нас окремим джерелом щастя та гордості. Із завершеним нами перехрестям Кьопрюлю, спеціалізована організована промислова зона Анкари, що займається космосом та авіацією, брала безпосередню участь в Анатолійському шосе », - сказав він.
"Внесок усіх наших транспортних проектів у навколишнє середовище очевидний"
У своєму виступі міністр Караїсмайлоглу зазначив, що мобілізація для виведення саджанців на ґрунт у період їх урядів здобула високу оцінку у всьому світі, і що вони за останні 19 років внесли на ґрунт 5,3 мільярда саджанців; Він заявив, що вони збільшили лісові активи з 20,8 млн. Га до 19 млн. Га в результаті досліджень, проведених за останні 23 років.
Караїсмайлоглу сказав: «Наше міністерство ліквідує викиди вуглекислого газу, еквівалентні понад 2 мільйонам 500 тисяч дерев щороку, лише завдяки інвестиціям у магістралі. Завдяки нашим загальним транспортним та інфраструктурним проектам ми лише в 2020 році заощадили 1 мільярд 324 мільйони доларів, 546 мільйонів доларів від палива та 11 мільйонів доларів від екологічних витрат. Внесок усіх наших транспортних проектів у навколишнє середовище очевидний. Історія виправдає нас, і майбутні покоління будуть аплодувати нам, а не ті фронти, які атакують кожну інновацію та розвиток. Туреччина вже не є старою Туреччиною. "Нова Туреччина також набридла цим старомодним чорним пропагандистам".
Першим залиште коментар