Тендер на проект трамвая проходив у Діярбакирі. Проект буде реалізовуватися з будівництвом та придбанням транспортних засобів. Розмовляючи з Евренселем, президент філії ŞPO Діярбакер Беріван Гюнеш оцінив проект.
Проведено тендер на проект трамвая, проведений столичним муніципалітетом Діярбакир. Проект буде реалізовуватися з будівництвом та придбанням транспортних засобів. Між Данкапі та Навчально-дослідною лікарнею Газі Яшаргіл проект, довжиною 14.1 кілометра, який складатиметься з 23 станцій, планується ввести в експлуатацію у 2023 році. універсальнийВиступаючи перед Палатою містобудівників (ŞPO), президент філії Діярбакир Беріван Гюнеш заявив, що заявка була подана на проект в період Османа Байдеміра в 2013 році, і що він був утриманий, включаючи час Гюлтана Кішанака, і сказав, що це було затверджено довіреною особою. Незважаючи на те, що генеральний план транспорту міста був переглянутий, Гюнеш заявив, що залишається загадкою, наскільки проект, який був підготовлений 8 років тому, сьогодні вирішить проблему дорожнього руху.
РІЗНА КІЛЬКІСТЬ ЗУПИНКІВ З ПЕРІОДУ БАЙДЕМІРА
Заявивши, що серйозні проблеми з дорожнім рухом виникають у швидко зростаючого населення і відповідно зростаючих міст, Гюнеш сказав: "Проект, який планується здійснити довіреною особою, був зроблений у 2010-2011 роках під час мера міста Осман Байдемір, і перша заявка була подана до Банку провінцій у 2013 році. Маршрут проекту однаковий, і лише кількість зупинок змінюється порівняно з першим проектом. Проекти на суму понад 100 мільйонів TL передаються Вищій раді з планування (YPK). Проект легкої залізниці Діярбакир був переданий до ради високого планування Державною плановою організацією в 2014 році. Столична муніципалітет Діярбакир у період Гюлтана Кишанака подав заявку на включення проекту до програми у 2015 році, але, на жаль, тут відбувся завал. "Вища рада планування затримала проект, хоча листування, звіти та проект були відповідними".
ПОЛІТИЧНИЙ ЕМЕЛЕР відклав проект
Заявивши, що політичні прагнення уряду лежать в основі схвалення проекту, який не був затверджений роками протягом терміну обраних мерів, і сказав: «У 2017 році муніципальний муніципалітет Діярбакир під адміністрацією довіреної особи подав заяву з тим самим проекту. Проект затверджено. Звичайно, існували політичні причини, щоб проект, який працював і чекав на затвердження роками, був затверджений під час довіреної справи. Цим рішенням уряд ще раз розкрив свою політику щодо муніципалітетів з високим рівнем жорсткості. У 2017 році Каюм Кумалі Атілла заявив, що проект буде затверджений і розпочнеться будівництво, але жодного прогресу в проекті не досягнуто, незважаючи на минулі 4 роки. Проект, який потрібно зробити, не є новим проектом. У період Османа Байдеміра цей проект реалізовувався за консультацією Університету Божазічі з урахуванням динаміки міста ”.
СТВОРЕННЯ ПЕРЕВІРКИ ПРОЕКТУ В ОРЕНДУ
Заявивши, що вони стурбовані тим, що піклувальники проекту, який був підготовлений у період Байдеміра для вирішення проблеми дорожнього руху та збільшення туристичного потенціалу міста, перетворили його на область доходів, "Гюнеш сказав:" Під час муніципального періоду HDP , як результат зустрічей, проведених з відповідними академіками з університету Богазічі та міської динаміки, проект не створить для міста зони доходів, він розглядався як відповідний проект для цього процесу. Власне кажучи, ми, на жаль, бачимо, що після призначення довірених осіб, яке ми розглядаємо як узурпацію волі, практика довіреної особи повністю орієнтована на оренду та суперечить історичній структурі міста. Ми сподіваємось, що, як і інші довірчі проекти, він буде перетворений на орендований проект, а не доданий до практики, яка суперечить соціальній та історичній структурі міста. У цьому сенсі важливим є те, що проект був підготовлений протягом періоду HDP, а не реалізований протягом періоду довіреної особи, а проект, орієнтований на громадськість ”.
ДОДАТКОВІ ПРОБЛЕМИ БУДУТЬ ВИНИКНЕНІ, ЩО МІСТО РОЗШИРЕНО
Говорячи, що проект, який вийшов на порядок денний в період Байдеміра, був підготовлений відповідно до умов міста на той час, Гюнеш заявив, що процес будівництва в місті швидко збільшувався, і на цей момент проект був загадкою для вирішити проблему дорожнього руху міста і сказав: «Ми попросили інформацію про деталі проекту, вони нам не були надані. Якщо проект не буде виконаний вчасно, виникнуть серйозні проблеми. Під час Байдеміра місто зросло не так сильно. Додаткові проблеми виникнуть зараз, коли місто окраїно. Але ми не знаємо, які проблеми виникнуть, тому що ми не можемо бачити деталей проекту ”, - сказав він.
Заявивши, що та сама компанія, яка готувала проект протягом періоду Байдеміра, виграла тендер на проект, Гюнеш сказав: «Іншими словами, проект, підготовлений у період Байдеміра, продовжується як і раніше. Це затверджено лише зараз », - сказав він.
Джерело: UNIVERSAL
Першим залиште коментар