Заступник міністра транспорту та інфраструктури Енвер Іскурт та генеральний директор Турецької державної залізниці (TCDD) Алі Іхсан Уйгун із супроводжуючою делегацією сказали:Halkalı- Залізничний проект Капикуле знаходиться в стадії будівництва Çerkezköy- Вивчив роботу на лінії Капікуле.
Заступник міністра Іскурт, отримавши інформацію про роботи, вийшов на поле та відвідав будівельні майданчики. Іскурт, який отримав інформацію від посадових осіб компанії-підрядника, заявив, що 36% фізичного прогресу було досягнуто в ході робіт.
Генеральний директор TCDD Алі Іхсан Уйгун, регіональний менеджер Некметтін Акар, представники компаній-підрядників та технічна делегація супроводжували заступника міністра, який вивчав роботи на будівельному майданчику в районах, де проходить залізниця.
Час подорожі для вантажних поїздів зменшиться з 8 до 3,5 годин.
Вантажні та пасажирські поїзди курсуватимуть на 153-кілометровій двоколійній лінії, яка побудована з сигналами та електрифікацією, придатною для 200 кілометрів. В рамках проекту буде побудовано 53 підземних переходи, 59 шляхопроводів, 16 залізничних мостів, 2 тунелі, 194 водопропускні труби та 3 віадуки.
Нарешті, бригади, що виконують будівельні роботи залізничного мосту в селі Кузуку на автомагістралі D-550 Хавса-Узункьопрю, одночасно продовжують будівельні роботи з тунелями, водопропускними трубами та іншими мостами.
Поки в проекті зайнято 3 тисячі 064 людини, зазначено, що кількість працівників збільшиться найближчими днями.
За проектом, який з’єднає Одрін, Киркларелі та Текірдаг із мережею швидкісних поїздів Halkalı- Час у дорозі між Капікуле скоротиться з 8 годин до 3,5 годин для вантажних поїздів та з 3,5 годин до 1 години 35 хвилин для пасажирських поїздів. Поточна пропускна здатність лінії також збільшиться в 4 рази.
Після завершення проекту HalkalıНамічається, що вантажі, що перевозяться на лінії Капікуле, досягнуть 1,53 млн. Тонн з 9,6 млн. Тонн на рік, а кількість пасажирів збільшиться з 600 тис. До 3,4 млн щороку.
Загальна довжина - 229 кілометри HalkalıКоли залізнична лінія Капикуле буде завершена, турецькі та трансєвропейські мережі будуть з'єднані між собою за високими стандартами.
Обладнати нашу країну, яка з'єднує Азію та Європу та є одним із найважливіших стратегічних пунктів залізничного транспорту, сучасними, швидкими та функціональними залізничними мережами; Ми продовжуватимемо бути світовою логістичною силою, йдучи в ногу з часом.
Першим залиште коментар