Причиною збільшення загальної вартості проектів високошвидкісних поїздів (YHT) з 36,5 мільярдів TL до 2021 мільярдів TL в інвестиційній програмі на 133,9 рік стала відсутність планування.
Міністерство транспорту та інфраструктури, Анкара-Ізмір, Бандирма-Османелі, Адана-Газіантеп, Єркёй-Кайсері, Гебзе-Halkalıвзяла проекти Aksaray-Yenice YHT від Турецької державної залізниці (TCDD) і передала їх до Генеральної дирекції інфраструктурних інвестицій (AYGM).
За новинами Ердема Севгі з КумхурієтаЗаступник голови CHP Ахмет Акін вніс до порядку денного парламенту рекордне зростання витрат, яке виникло під час цього процесу. Акін запитав Міністерство транспорту та інфраструктури, чому вартість проектів зросла з 36,5 млрд TL до 133,9 млрд TL.
У відповіді міністерства було зазначено, що хоча відповідні лінії YHT по всій Туреччині входять до сфери дії TCDD, в інвестиційній програмі є лише інфраструктурні роботи. У відповіді зазначено, що до компетенції АМГМ входять роботи з надбудови зазначених ліній, роботи з електрифікації та сигналізації, облаштування станційного господарства та винесення за межі міста звичайних ліній на переїздах у центрі міста. У відповіді було зазначено, що «це не збільшення, а різниця в масштабах» щодо збільшення витрат на лініях YHT.
«ЦЕ Спричинить ШКОДУ ГРОМАДСЬКОМУ»
Член CHP Акін заявив, що Міністерство погоджується з тим, що відсутність планування спричинило надзвичайне зростання вартості ліній YHT, і сказав: «Відповідь Міністерства є чітким визнанням того, що уряд не може керувати Туреччиною. Було неповне планування щодо ліній YHT. Недоліки спричинили збільшення витрат в інвестиційній програмі на 2021 рік. Така ситуація є ознакою відсутності передбачення та планування. За останній рік обмінний курс зріс, а вартість іноземних кредитів зросла. "Недовершене планування в програмі 2020 року завдасть шкоди суспільству", - сказав він.
Першим залиште коментар