Столичний муніципалітет вирішив перемістити дерева посередині середньої медіани в промисловій зоні Ата без будь-яких пошкоджень внаслідок роботи трамваю Шилі. Дерева будуть утримуватись та зберігатись у розпліднику Буджа Фірат муніципалітету Ізміру та використовуватимуться в зелених насадженнях на тій же ділянці після роботи трамвая.
З Чиглі KarşıyakaСтолична муніципалітет Ізміра, який продовжує будівництво 11-кілометрової трамвайної дороги Чиглі, транспортуватиме дерева в центральній медіані в промисловій зоні Чиглі-Ата, щоб запобігти пошкодженню. Столична муніципалітет, який провів всебічне виявлення дерев у регіоні, ретельно видалив 9 дерева, у тому числі 13 платанів, 2 сосен, 2 шовковиці, 4 чорних перцю, одну інжир, одну лозу та 32 оливки, всі з яких портативний, і відділ Буджа Фірат Департаменту парків і садів. Він відведе його до своєї дитячої кімнати. Дерева будуть викорчовані відповідно до його техніки. Ці дерева, які будуть утримуватися та охоронятись у розпліднику, будуть використовуватися в зелених насадженнях на тій же ділянці після трамвайної експлуатації. Столична муніципалістика Ізміра Karşıyaka та трамвайні лінії Конак, збагачуючи зелену фактуру на трамваї Шіглі трамваєм додатковими деревами та рослинами.
Нове розташування автостоянки
Через роботи з прокладання залізниць, які будуть проводитися в районі Ата-Санаї, парки транспортних засобів не зможуть будуватися в середньому заповіднику. Після закінчення робіт обидві сторони трамвайної лінії будуть облаштовані для паркування транспортних засобів. Робота, яка розпочнеться 30 червня, буде завершена за 6 місяців.
Екологічно чистий громадський транспорт
Трамвай Шилі, який є одним із важливих проектів муніципалітету Ізміра, який внесе нове дихання в екологічно чистий, економічний та комфортний міський транспорт, має довжину 11 кілометрів і складається з 14 станцій. Karşıyaka Лінія, яка починатиметься від станції Cevreyolu, буде з'єднана з bridgeiğli İstasyonaltı Mahallesi сполучним мостом. Приблизно 500 метрів сполучного мосту перетне кільцеву дорогу, на ньому будуть прокладені пішохідні та велосипедні доріжки, а також трамвайна лінія. Більшу частину маршруту заплановано у вигляді подвійних ліній, що проходять через середні медіани існуючих вулиць та доріг. Маршрут лінії Karşıyaka Станція Кільцевої дороги планувалась обслуговувати Аташехір, ğiğli İstasyonaltı Mahallesi, Stationiğli İzban Station, Regionaliğli Регіональну навчальну лікарню, промислову зону Ata, Університет Katip Çelebi та Організовану Atatürk промислову зону. також Karşıyaka З'єднання Аташехір-Мавішехір-Ізбан довжиною близько 1 кілометра, яке не вдалося зробити під час будівництва трамвая через проблеми з власністю, також буде здійснено в рамках будівництва цієї лінії. 2017 кілометрів у 8,8 році KarşıyakaЗ введенням в експлуатацію 2018-кілометрової лінії Конак в 12,8 році трамвай став одним з найважливіших елементів громадського транспорту в Ізмірі. З відкриттям трамвайної дороги Шиглі довжина трамвайних ліній в Ізмірі сягне 33,6 кілометрів. Трамвай Çiğli буде завершений за два роки з інвестицією 414 мільйонів лір.
Першим залиште коментар