Президент IMM Ekrem İmamoğlu, скориставшись комендантською годиною, провів розслідування на трамвайній лінії Еміненю-Алібейкьой та її околицях. Імамоглу, який разом зі своїми співробітниками пройшов 9 кілометрів 7-кілометрової дороги, зробив приблизно 10 тисяч кроків. Надаючи хороші новини про те, що трамвайна лінія Eminönü-Alibeyköy закінчиться у 2022 році, Імамоглу сказав: «Ми хочемо, щоб Золотий Ріг перетворився на транспортну вісь. Ми хочемо, щоб це була приємна транспортна зона. У той же час, збільшивши місткість паркування в ділянці поблизу трамваю, вони залишають там свої автомобілі і трамваєм їдуть до Еміньоню; Ми хочемо, щоб вони продовжили нашу лінію метро звідти, можливо, до Султанахмет, інших регіонів і навіть Бейоглу».
Мер столичного муніципалітету Стамбула (IMM) Ekrem İmamoğlu, приблизно на 10-кілометровій лінії, «Трамвайна лінія Еміненю-Алібейкьой та польова екскурсія з регіонального планування та ландшафтних досліджень регіону Золотий Ріг». Інспекційний тур, який розпочався на мосту Ункапані, завершився на автовокзалі Alibeyköy Cep. Імамоглу, який пройшов 7-кілометрову частину туру, зробивши приблизно 10 тисяч кроків, навіть отримав інформацію від менеджерів філій та підрозділів İBB, які будуть працювати. Заступник генерального секретаря IMM Махір Полат, Гюркан Алпай, начальник відділу залізничної системи IMM Пелін Алпкокін, начальник відділу культурної спадщини Октай Озел, керівник відділу паркових садів і зелених насаджень Чагатай Сечкін, начальник відділу з питань науки Реджеп Коркут, генеральний директор ІСКІ Раїф Лінес Мермутлу та місто Генеральний директор Сінем Дедеташ поінформував Імамоглу про виконані роботи та роботи на лінії.
"2022 НА ЦІЙ ЛІНІЇ НАПОВНЕНІ СУДРИЗАМИ"
Імамоглу та супровідна делегація, проходячи від Ункапани до Балата, оглянули виробничі заклади вздовж дороги та відвідали історичні будівлі. Імамоглу, який деякий час передихнув на будівництві трамвайної станції Балат, зробив свою оцінку оглядового туру на березі Золотого Рогу. Сказавши, що «Мабуть, найважливіша лінія 2021 і 2022 років, ми йдемо пішки», Імамоглу сказав:
“У нас є домовленості від Еміньоню до Алібеккой, включаючи береги Золотого Рогу. Ми завершили роботу нашої трамвайної лінії, яка продовжуватиметься від Цибалі до Еміньоню. Звичайно, тут, на мосту Ататюрка, на перехресті, на яке ми потрапляємо в Ункапани, йдеться про оновлення шляхопроводу, який став дуже слабким, і у нас є трамвайна лінія, яка буде проходити під мостом. Тут також є проблеми переміщення. Ми добре плануємо календар і графік роботи. Сьогодні ми зібрались із нашими установами. Завдяки посиленому мосту та затопленій дорозі наша трамвайна лінія продовжує рух до Еміньоню, а ландшафтні роботи безпосереднього оточення продовжуються. Пейзажні роботи Еміньоню також є серед цих робіт. Коли ми дійсно подивимося на візуальні ефекти, я сподіваюся, що у 2021 та 2022 рр. Ми переживемо дуже велику зміну на 180 градусів від Ункапани до Еміньоню. 2022 рік для нас сповнений сюрпризів на цьому шляху ".
"РОБОТА В МІЛЬОНІ КВАДРАТНИХ МЕТРІВ"
Підкреслюючи, що вони активно працюють над лінією площею 1 мільйон квадратних метрів на березі Золотого Рогу, Імамоглу сказав: «Це включає роботу в музеї у Фешанах, облаштування спортивних майданчиків та завершення пейзажу з ідентичністю. Ми створюємо безперервну лінію на велосипеді вздовж узбережжя Золотого Рогу. Створюємо пішохідну вісь. Ми ретельно збираємо туристичні райони. Тому що одночасно ми будемо використовувати Золотий Ріг як транспортну вісь із новими музеями, побудованими на протилежному березі, з боку Бейоглу, та територіями, які ми будемо розвивати на суднобудівному заводі, що триває вже давно. час. Звичайно, ми не просто зупиняємось на досягнутому. Сьогодні ми відвідали береги Балата. На жаль, у нас є історичні місця, які протягом багатьох років залишались у дуже поганому стані. Я також відвідав їх реставраційні та функціонуючі роботи з ідентичністю. Є справді дивовижні райони. Ми маємо на меті розробити наші родовища і цю поверхню », - сказав він.
"МИ ПОДІЛИМОСЯ ПРОЦЕСОМ З ГРОМАДЯНАМИ"
Говорячи: "Ми добре виконаємо терміни та планування та поділимося всім процесом з нашими громадянами", - сказав Намоглу. з нашими громадянами. Сподіваюся, ми не будемо втомлювати наших громадян ”. Повідомляючи добру новину про те, що трамвайна лінія Еміньоню-Алібейкой закінчиться в 2022 році, Імамоглу сказав: «Ми хочемо, щоб Золотий Ріг перетворився на транспортну вісь. Ми хочемо, щоб це була приємна транспортна поверхня. У той же час, збільшуючи пропускну здатність у районі, близькому до трамвая, вони залишають там свої машини і їдуть до Еміньоню на трамваї; "Ми хочемо, щоб вони продовжували нашу лінію метро звідти, можливо, до Султанахмет, до інших регіонів або навіть до Бейоглу".
"ПРОГУЛУВАННЯ В РАМАДАНІ ЕФЕКТИВНІШЕ"
Наголошуючи, що процес, розроблений і проведений цілісно, призведе як до розслаблення районів на лінії, так і до позитивних результатів з точки зору туризму, Імамоглу сказав: "Ми провели справді приємну суботу, гуляючи годинами, оглядаючи їх місця, і побачити гарне планування та хороші виступи моїх колег. Сподіваємось, за однакових результатів на практиці ми повідомимо добрі новини по 21 та 22 осях для районів Фатіх та Еюпсултан. Ходьба і робота в Рамадан ефективніші. Ми приємно прогулялися з моїми друзями. Коли ви ходите з роботою, ви забуваєте кількість кроків. Тому в нас попереду дні, коли ми проводимо багато роботи і робимо повні кроки, а не порожні кроки ».
Він сфотографувався перед прапорами 23 квітня
Завершуючи наступну частину своєї навчальної поїздки, або пішки, або сідаючи в трамвай, Імамоглу зробив сувенірну фотографію на вокзалі Балат - одній із областей, прикрашених прапорами в рамках святкування 23-ї річниці 101 квітня.
Першим залиште коментар