Роботи на північних бічних дорогах тривають у рамках проекту «Робота 1-го етапу будівництва з’єднувальних доріг магістральних мостів району Гебзе TEM», що полегшить транспортне сполучення між центром міста району Гебзе Коджаелі та OIZ. У проекті, де Генеральна дирекція автомобільних доріг будує мости, а столичний муніципалітет Коджаелі будує бічні дороги та дороги, що з’єднують мости, роботи надбудови виконуються на бічній дорозі в закритій для руху зоні на північній стороні мосту Тембелова.
НАДСТУПОВНІ РОБОТИ НА ПІВНІЧНІЙ ДОРОЗІ
Роботи над проектом, який після завершення усуне затори особливо вранці та ввечері, зараз гарячково тривають на північних бічних дорогах. В рамках робіт виконується укладання шарів підоснови, бітумного гарячого асфальту PMT, BSK і в’яжучого асфальту на узбіччі з північної сторони мосту Тембелова. У цьому регіоні в рамках проекту виконуються роботи з виготовлення кам’яних стін, електричної інфраструктури, освітлення, телекомунікацій, зливової каналізації та тротуарів. Крім того, замість старої трансформаторної будівлі, яку Департамент технічних питань столичного муніципалітету повинен був знести в рамках проекту, будується нова трансформаторна будівля типу MOD 5 B, яка належним чином задовольнить потреби Kirazpınar в електроенергії Район у майбутньому.
БУДУВАНО З’ЄДНАННЯ ДЛЯ ДВОХ НОВИХ МОСТІВ
У рамках проекту Генеральна дирекція автомобільних доріг завершила будівництво північних і південних бічних доріг і мостових сполучних доріг мостів Сполучна дорога 1 (поруч з мостом Тембелова) і Сполучна дорога 4 (поруч з мостом Кіразпінар), разом із роботами з інфраструктури та надбудови, які виконуються командами столичного муніципалітету. У рамках дорожніх робіт двох нових мостів виконано асфальтове покриття, огорожі, армовані земляні стіни та виготовлення дорожнього покриття. Крім того, збудовано водопропускну трубу, одна з яких розміром 9х3 метри та довжиною 55 метрів, та 8 водопропускних труб меншого розміру.
МІСТИ КІРАЗПІНАР І ТЕМБЕЛОВА БУДУТЬ ЗНЕСЕНІ
Команди столичної мерії та Генеральної дирекції автомобільних доріг, які один за одним долають складні процеси проекту з дня його початку, реалізують ще один важливий етап. Мости Kirazpınar і Tembelova, які роками обслуговували регіон і недостатні для сучасного руху, будуть знесені. На місці цих двох зруйнованих мостів ГУБД побудує два нових мости 2×2, ширші та сучасніші. Як і у випадку з двома іншими новими мостами, столичний муніципалітет побудує сполучні дороги та бічні дороги нових мостів, які будуть побудовані замість мостів Кіразпінар і Тембелова. Крім того, електричні та телекомунікаційні лінії на мосту Kirazpınar, який буде знесено, були перенесені на північну сторону під магістраль TEM із виконанням горизонтальних бурових робіт.
В МЕТРОПОЛІТАНІ БУДЬ БУДІВЛІ МОСТИ, ШОСИ, ШИРОКИ
Поки мости в рамках проекту будують автомобільні дороги, бічні дороги та відділення участі будує Управління з питань науки столичного муніципалітету. В рамках робіт в цілому будується 3 тис. 3 метрів бічних доріг, 150 тис. Метрів у південній частині та 6 тис. 150 метрів у північній частині. Довжина дороги, побудованої за участю гілок та інших доріг, становитиме 12 кілометрів.
З 4 НОВИХ МОСТІВ ЗБУДУВАЛИ ДВА
Два з чотирьох нових мостів, які будуть побудовані в рамках проекту, що значно полегшить транспортну мережу в регіоні, збудовано. Мости Tembelova та Kirazpınar, які зараз служать смугами 2x1 на шосе між районом Kirazpınar та районами Султан Орхан, Іненю та Arapçeşme, будуть знесені та перебудовані як смуги 2x2. Також в рамках проекту було завершено будівництво двох нових мостів із 2 х 1 смугами руху на захід від мосту Тембелова та 2 х 1 смугами руху на схід від мосту Кіразпінар та відкрито для руху.
ТРАФІК В ОБЛАСТІ ОІЗ ПОМИЛИТЬ
На мостах Тембелової та Кіразпінар на шосе ТЕМ, що з'єднує регіони ОЗІ Гебзе та районний центр Гебзе та шосе Д-100, був інтенсивний рух, особливо вранці та ввечері. У рамках проекту, спільно реалізованого Коджаельським муніципальним муніципалітетом з Генеральною дирекцією автомобільних доріг, паралельно шосе ТЕМ на півночі та півдні будуються односторонні безперервні бічні дороги. Будуються поворотні пункти, що дозволяють переходити між обома бічними дорогами. Таким чином, коли проект буде повністю закінчений, усі сигналізовані перехрестя на осі схід-захід будуть ліквідовані.
Першим залиште коментар