68 років тому підводний човен "Думлупинар" був сталевою могилою для 81 моряка. Думлупинар, який затонув на глибину 4 метрів внаслідок удару вантажного судна під шведським прапором біля Нара-Бурну в Чанаккале 1953 квітня 87 року, став найбільш аварійною катастрофою ВМС Туреччини після катастрофи в Ертугрулі. Туреччина ніколи не випадала з порядку денного мучеників Думлупинара, що згадувались церемонією 4 квітня кожного року.
Вранці 04 квітня 1953 року наші мученики Думлупинар, яких ми довірили темно-синім Дарданелам в результаті аварії, були відзначені працівниками нашої підводного човна TCG ÇANAKKALE, поклавши вінок до моря, біля Нари Мис, де сталася аварія.
Церемонія також відбулася для наших мучеників Думлупинара в Меморіалі мучеників Барбароса. У 68-у річницю їхнього переходу у вічність ми з милосердям, вдячністю та повагою вшановуємо пам’ять наших мучеників, які пожертвували своїм життям батьківщині, кажучи: «Нехай Вітчизна буде живою» і яких ми завжди зберігали живими у своїх серцях.
TCG Dumlupinar
TCG Dumlupınar - турецький підводний човен, який затонув з екіпажем у складі 4 осіб 1953 квітня 86 р., Повертаючись із навчань НАТО "Блакитне море" в Середземному морі з підводним човном I. İnönü. Він служив у ВМС Туреччини між 16 листопада 1950 та 04 квітня 1953.
Повітродувка USS
Electric Boat Co. для ВМС США в 1944 році. Перша назва підводного човна класу Balao, виробленого Groton Connecticut, було USS Blower (SS-325). Прибувши в Перл-Харбор 16 грудня 1944 року, підводний човен відремонтував і капітально відремонтував II. Він розпочав свою першу патрульну місію під час Другої світової війни 17 січня 1945 року. Виконавши три окремі патрульні місії на острові Ява та Південно-Китайському морі, він причалив в австралійському порту Фрімантл 28 липня 1945 року. Він бере участь у навчаннях у районі Маріанських островів у вересні 1945 року. Він залишався пов'язаним з Тихоокеанським флотом між 1946-1949 роками. Він брав участь у радіолокаційних та гідроакустичних навчаннях на Алясці з серпня по вересень 1948 року. Підводний човен, який був переданий Атлантичному флоту в 1950 році, потрапляє до Філадельфії 3 березня і переходить на технічне обслуговування. Персонал ВМС Туреччини проходить навчання на підводному човні, який прибув до Коннектикуту 27 вересня. 16 листопада 1950 р. Підводний човен, вилучений з інвентарю США, передається турецькому флоту згідно із Законом про спільну оборонну підтримку між США та Туреччиною і приймає назву USS Blower.
Катастрофа в Думлупинарі
У 1953 році, спостерігаючи з води вночі, що з’єднала 3 квітня на 4 квітня, близько 2.10 години, вона зіткнулася зі шведським вантажним кораблем під назвою Naboland біля мису Нара в Дарданелах. Наболанд вдарив Думлупинара з правого борту торпедної камери. Через важкість зіткнення 8 людей на палубі Думлупинара впали в море. 8 із 2 людей потрапили в гвинт, а один загинув, потонувши.
Митний двигун прийшов першим на місце події. 5 вцілілих були доставлені в Чанаккале митницею та госпіталізовані. Підводний човен затонув настільки швидко, що лише 81 із 22 людини, що знаходились на борту, могли сховатися в кормовому торпедному відділенні. 22 люди, які потрапили в пастку, викинули на поверхню затонулий буй. Зі сходом сонця буй побачили бродячі навколо рибальські човни. Митний мотор одразу підійшов до буя. Селім Йолудюз, друге колесо Митного двигуна, чекав відповіді, піднявши слухавку на буй і сказав "Привіт". Підстаршина Селамі Озбен, яка відповіла з підводного човна; Він повідомив, що електроенергія відключена, корабель нахилився на 15 градусів до правого борту, що в кормовій торпедній кімнаті перебувають 22 людини. Селім Йолудюз сказав, що корабель "Куртаран" прийде. Близько 11.00:72 на місце події прибув Куртаран. Робота тривала без зупинок XNUMX години. Однак дослідження були безрезультатними через сильні виділення в горлі. Надії на підводний човен були втрачені.
81 людину, яка загинула на підводному човні, вшановують пам’ять 4 квітня кожного року.
Моряки, які втратили життя в TCG Dumlupınar
Офіцери
Дільничний старший генеральний прокурор
Підстаршина старшина
Підстаршина сержанти
Сержанти платника податків
|
Капрали платників податків
Рядові
|
Першим залиште коментар