Голова ради директорів з питань транспорту Сен провів позачергове засідання щодо процесу реструктуризації залізниць, включених до річної президентської програми на 2021 рік.
Рада керуючих оприлюднила заяву щодо звинувачень у тому, що залізниці були приватизовані, а державних службовців вимушено пішли на пенсію або були переведені до системи пулу, і заявила: «Жодного персоналу не можна примушувати підписувати трудовий договір, йти до пулу чи міняються місцями проти їхньої волі».
Голова ради директорів з питань транспорту Сен провів позачергове засідання щодо процесу реструктуризації залізниць, включених до річної президентської програми на 2021 рік. На нараді було наголошено, що процес реструктуризації залізниць має відбуватися прозоро та відкрито, а прийняті на нараді рішення були озвучені як декларація та план дій у надзвичайних ситуаціях.
ПІД ЧАС ПРОЦЕСУ СТРУКТУРИЗАЦІЇ НЕ БУЛИ КОНСУЛЬТАЦІЇ З ПРОФСПІЛКАМИ ТА НУО
У декларації підкреслюється, що процес реструктуризації проводився без консультацій з профспілками та громадськими організаціями, що завдало серйозного дискомфорту персоналу. Також наголошувалося, що звинувачення у приватизації залізниці та примусовому звільненні державних службовців чи переведенні їх на резервну систему призведуть до порушення трудового спокою в установі. У заяві було зазначено, що набуті права працівників залізниці, такі як безпека роботи, закон про статус і захист режиму державної служби, не будуть порушені, і було зазначено, що працівники стурбовані.
ПРОЕКТ НЕОБХІДНО ПОДІЛИТИСЯ З НАМИ
Офіцер транспорту-Сен заявив, що проект щодо процесу реструктуризації залізниць має бути наданий їм якнайшвидше, і перерахував, що потрібно зробити таким чином:
1- Процес конфігурації; Це має здійснюватися шляхом врахування внесків і пропозицій профспілок, неурядових організацій та всіх соціальних зацікавлених сторін.
2. Ми заявляємо, що підтримаємо дослідження, яке сприятиме розвитку та зміцненню залізниць і проводитиметься з урахуванням здорового глузду та консультацій.
3- Існують державні підприємства, які наймають персонал, який підпадає під дію 399, і отримують значні прибутки. (TEİAŞ, Eti Maden, DHMİ та ін.) Працевлаштування персоналу відповідно до 399; Це не заважає проводити конкурентну політику, отримувати прибуток, йти в ногу з часом і реструктуризуватися.
4- Наша профспілка буде уважно стежити за процесом реструктуризації залізниці, і ми будемо діяти разом з усіма неурядовими організаціями з цього питання.
Це не повинно робити TCDD нерозривним. Це не повинно засмучувати навчений персонал. Рішення має прийматися разом з асоціаціями та профспілками TCDD. Залізниці не схожі на інші установи. Співробітники мають бути задоволені змінами. Не руйнуйте гроші, щоб знайти місця для людей. Топ-менеджер не повинен приходити ззовні. Якщо топ-менеджер неуспішний, він не повинен отримувати роботу від держави.