Президент IMM Ekrem İmamoğluВін виступив на онлайн-зустрічі, організованій «Кліматичною групою C19 Major Cities Climate Leadership Group» (C40 Cities), де обговорювався процес відновлення економіки після COVID-40 і дії щодо зміни клімату. Підсумовуючи стратегічні кроки, вжиті в 10 різних сферах, від виробництва метро до збільшення кількості активних зелених зон, від програм розумного міста до виробництва енергії з відходів, Імамоглу сказав: «Як IMM; «Ми дбаємо про місію C40 та її роль у глобальних змінах, і ми хочемо бути активною частиною цих великих змін», — сказав він.
Мер столичного муніципалітету Стамбула (IMM) Ekrem İmamoğluминулого вечора відвідав «Зустріч мерів європейських регіонів», організовану Групою лідерства з питань клімату великих міст C40 (C40 Cities). У віртуальній зустрічі, що проводиться онлайн; Обговорювалися такі теми, як «Виклики, що виникають у процесі відновлення економіки після COVID-19», «Глобальний новий зелений курс» і «Європейський зелений курс», а також те, як можна прискорити кліматичні дії. На зустріч; Мери Афін, Барселони, Гейдельберга, Стамбула, Копенгагена, Лондона, Лос-Анджелеса, Мадрида, Мілана, Осло, Риму, Стокгольма, Тель-Авіва та Варшави були присутні. Зустріч, яку модерував директор C40 International Diploma Девід Міллер, розпочалася вступною промовою президента C40, мера Лос-Анджелеса Еріка Гарсетті.
ПІДБИВ СТРАТЕГІЧНІ КРОКИ ЗА 10 СФЕРАМИ
Виступаючи на онлайн-зустрічі, Імамоглу сказав: «Як IMM ми дбаємо про місію C40 та її роль у глобальних змінах, і ми хочемо бути активною частиною цих великих змін». Підкреслюючи, що план «Зеленого та справедливого відновлення», який вони підготували після вступу на посаду, є науковим керівництвом для боротьби з Covid-19 і підготовки до можливих криз, Імамоглу сказав, що все, від виробництва метро до збільшення кількості активних зелених зон, від розумних Він узагальнив стратегічні кроки, які вони зробили в 10 різних сферах.
«МИ ЗМЕНШИМО КІЛЬКІСТЬ ТРАНСПОРТНИХ АВТОМОБІЛІВ НА ОСНОВІ ВИКОПАНИХ ГОРІВ У РУХУ СТАМБУЛА»
Заявивши, що вони збільшать мережу метро з 2025 кілометра до 261 кілометрів у 425 році із запуском нових ліній для створення сталої мережі громадського транспорту, Імамоглу продовжив наступне:
«Таким чином ми зменшимо кількість автомобілів на викопному паливі в трафіку Стамбула. Ми оновлюємо автобусні маршрути гібридними автобусами. Ми запровадили 50 нових поромних ліній у нашому місті. Ми значно збільшили кількість активних зелених зон, щоб зробити Стамбул зручним для життя містом. Ми вжили заходів, щоб збільшити частку відновлюваної енергії в загальному споживанні енергії до 2024 відсотків до 18 року за допомогою сонячних електростанцій у наших точках обслуговування, особливо на наших автостоянках. У Стамбулі, де виробляється більше твердих відходів, ніж у багатьох європейських країнах (18 тисяч 195 тонн на день), ми отримали 2020 455.892 МВт-год електроенергії та збільшили рівень компосту та переробки у 18 році. Ми почали використовувати технології, засновані на великих даних, як для подолання наших проблем з трафіком, так і для рішень для розумних міст. Ми досягли 500-відсоткового скорочення викидів вуглецю за допомогою «Адаптивної системи управління дорожнім рухом» (ATAK). «Завдяки нашому новому об’єкту з виробництва енергії, який ми добудували та ввели в експлуатацію, ми задовольнимо енергетичні потреби 3,6 тисяч домогосподарств і запобіжимо XNUMX мільйона тонн викидів вуглецю щорічно».
«МИ ВІРИМО У ВАЖЛИВІСТЬ СОЛІДАРНОСТІ»
«Щоб зробити Стамбул «вуглецево-нейтральним» і стійким містом у 2050 році, ми переглядаємо наш «План дій зі зміни клімату» разом із технічною командою C40», – сказав Імамоглу, додавши: «Щоб керувати цим процесом, спочатку час у нашій історії, «Міський екологічний Ми створили Директорат систем. Ми прийняли основний підхід до оцінки проблем нашого міста відповідно до «Цілей сталого розвитку ООН» та вирішення їх за демократичної участі всіх зацікавлених сторін. «Ми віримо у важливість солідарності європейських міст через технічну та фінансову співпрацю в боротьбі зі зміною клімату, яка поглиблюється з епідемією Covid-19, що також є однією з тем цієї сесії».
ЩО ТАКЕ C40?
C40 Major Cities Climate Leadership Group (C40 Cities) — це мережа міст світу, які об’єдналися в Лондоні в жовтні 2005 року, щоб зменшити викиди парникових газів проти зміни клімату. Метою цього формування є об’єднання провідних міст, які працюють над кліматом. C40 спрямований на підтримку міст, які налагоджують ефективну співпрацю, обмін інформацією та значущу, вимірну та сталу політику щодо зміни клімату. C40 Major Cities Climate Leadership Group за останні 10 років об’єднала понад 90 міст і завдяки цим містам має право представляти 700-мільйонне населення. C40 Cities має 11 міст-членів з Африки, 31 з Азії, 20 з Європи, включаючи Стамбул, 27 з Америки та 3 з Океанії. C40 має три типи статусу членства: «мегаполіси», «інноваційні міста» та «міста-спостерігачі». C40 очолює мер Лос-Анджелеса Ерік Гарсетті.
Першим залиште коментар