Старе відділення поліції Діванхане в Касимпаші знищується, незважаючи на зникнення причин, зазначених Радою охорони. Заступник генерального секретаря IMM Махір Полат заявив, що робота, в якій проводився знос машини, тривала, незважаючи на відсутність причин. Помітивши, що розпочався судовий процес, Полат сказав: "Ви огортали будівлю поліцейського відділення, чи несли ви його до труни? Що це за образ? Якщо ви робите гідну і відповідну роботу, що ви приховуєте, чекаючи так довго, ховаючись, блокуючи наші уповноважені підрозділи під час кожного аудиту », - запитав він.
Комітет з охорони природи схвалив проект, який передбачає знесення Старого відділення поліції Діванхане та будівництво ширшої дороги та перехрестя на його місці. Структура султана Абдулазіза, починаючи з 19 століття, була піддана руйнуванню з використанням важкої техніки та такелажу в лютому в результаті роботи на основі рішення колегії. Заступник Генерального секретаря IMM Махір Полат зробив заяву про знесення перед старим відділенням поліції Діванхане, розташованим на площі Касимпаша, яке було оточене османськими будівлями. Полат зазначив, що прийняте рішення про знос було історичною помилкою, і сказав: "Немає ні виправдання для знесення будівлі, ні жодної суспільної вигоди. Тут відбувається руйнування історичної ідентичності. "Знищення історичних артефактів - це втрата османської ідентичності Стамбула", - сказав він.
Полат, заявивши, що Стамбул - місто історії та цивілізації, сказав, що будівля Старого поліцейського відділення Діванхане, створена султаном Абдулазізом, має унікальну міську цінність. Полат також заявив, що поточна робота над будівлею є проектом, ініційованим у 2014 році з дозволу Міністерства охорони культури, та резюмував процес затвердження проекту наступним чином:
«Проект був поданий на замовлення в рамках проекту« Галикпорт »на прохання Міністерства транспорту. Він був поданий до Міністерства культури і туризму та затверджений. Міністерство охорони навколишнього середовища та урбанізації також надало ліцензію на знос та було надіслано лист до міської ради Бейоглу. В останні місяці 2020 року рішення про знос було підписано муніципалітетом Бейоглу і процес розпочато ".
"БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧЕННЯ В СЕРЕДИНІ"
Полат заявив, що вони намагаються зупинити роботу близько двох місяців, і продовжив наступне:
«Проект знесення будівлі та її відбудови відповідно до оригінального проекту та розширення дороги базується на рішенні Міністерства транспорту. Прийнявши друге рішення у 2015 році, передбачається, що будівля буде перенесена та побудована далі. Обидва цього рішення затверджують проекти, пов’язані зі знесенням будівлі Колегією охорони Міністерства культури і туризму у 2019 році, шляхом підготовки відповідних проектів ".
"СТАТ ІСТОРИЧНИХ БУДІВЕЛЬ НЕ ОРГАНІЗОВАН ВІДПОРАМ ДОРОГ"
Полат зазначив, що обов'язки установ, пов'язаних із збереженням та культурною самобутністю, подані протилежним чином, і згадав заяву Міністерства транспорту від 30 січня. Полат, який заявив, що в заяві будівля називається перехрестям, про відповідь говорив так:
“Тут немає перехрестя. Можливо, це було заплановано або вирішено зробити в попередні роки. Але тут, якщо ви приймете рішення, припускаючи, що є перехрестя, ви наведете приклад того, як таке місто, як Стамбул, зраджується. Статус історичних будівель не упорядкований відповідно до доріг ".
СУДОВИЙ ПРОЦЕС ПОЧАЛОСЯ
Полат поділився інформацією про те, що вони зверталися до комітетів захисту, пов’язаних з Генеральною прокуратурою, на тій підставі, що роботи були зупинені, і ця діяльність була в межах злочину з протоколом, і сказав: «Ми прийняли рішення Комісії з питань транспорту та руху (УТК) 4 лютого. Тут ми заявили, що така дорога більше не будуватиметься, і рішення про влаштування дороги, прийняте в старому минулому, також було помилковим. Це означає що; "Навіть якщо вони знесуть цю будівлю, тут більше не буде порядку денного для дорожніх робіт".
Заявивши, що він наполягав на рішенні Ради з охорони природи, незважаючи на зміну виправданого маршруту дороги, Полат сказав: «Всі знесення та всі ці заходи, що входять в сферу дії закону, нараховували 2863, є злочинами та суворими покараннями. Ми закликали їх зупинити. Ми зробили етичний та сумлінний заклик до необхідних органів влади не руйнувати цю історичну структуру без будь-якого обґрунтування. Однак на момент досягнення нами ці дослідження продовжуються. Пристань була відкрита під час знесення. На ньому можна було прочитати інформацію про знищення Міністерства транспорту. На даний момент ми не можемо побачити, хто збудував будівлю, що було зруйновано і хто несе відповідальність ".
ЧОТИРИ ЗВЕРНЕННЯ
Полат, який сказав, що їм загрожує незворотна шкода, резюмував свої заперечення щодо проекту наступним чином:
“Наше перше заперечення - терміново зупинити знесення будівлі. Інше питання полягає в тому, що, згідно з Рішенням ради, це кадастровий розрив. Тому рішення щодо будівлі немає. Моє третє заперечення полягає в тому, що практика, яку слід проводити на основі демонтажу будівлі, що називається рішенням про переїзд, - це рука знесення історичного артефакту, що демонтується трюками та важкою технікою. Кожен удар по будівлі є злочином старовини. Нарешті, площа Касимпаша - це історичне місце, яке не мало прецедентів у Стамбулі. Це місце оточене отоманськими історичними будівлями навколо. Тут руйнується не лише будівля, а й історична площа з її первісними розмірами.
IMM БУДЕ ПОСЛІДНИКАМИ
Полат, який згадав, що роботи в Діванхане виконувались із покриттям, яке обгортає всю будівлю, завершив свою заяву наступним чином:
“Ви вирізали саван для поліцейського відділення чи взяли його в труну? Що це за образ? Якщо ви робите гідну і відповідну роботу, що ви приховуєте, чекаючи так довго, приховуючи, блокуючи наші уповноважені підрозділи під час кожного аудиту? Ця практика лише руйнує історичні будівлі. Ми повідомляємо громадськість, що всі ці процедури дотримуються IMM, вживаються необхідні дії та порушуються кримінальні скарги ".
Першим залиште коментар