Міністр транспорту Аділь Караісмаілоглу заявив, що вони працюють над розумною платою за проїзд на автомагістралі Нігде-Анкара та що вони зменшать плату.
Хороші новини про знижку на плату за автомагістраль між Нігде та Анкарою, яка вважається найрозумнішою магістраллю Туреччини. Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу, який зустрівся з членами транспортної комісії BMM під час сніданку, сказав: «Ми проводимо дослідження з цього питання, коли вони підняли високі тарифи на інтелектуальну автомагістраль між Нігде та Анкарою. "Ми будемо знижувати зарплати", - сказав він. Плата за проїзд, загальна протяжність якої становить 330 кілометрів, була збільшена до 1 лір з оновленням ціни з 148 січня.
ЗАЛІЗНИЦЯ СКОНКУРУВАТИМЕ З ПОДВІЙНИМИ ДОРОГАМИ
Згідно з отриманою інформацією, на зустрічі, де Караісмаїлоглу виступив з презентацією про роботи, проекти, подвійні дороги та інвестиції в інфраструктуру свого міністерства, депутати ставили запитання щодо пропозиції порядку денного парламенту щодо продовження періоду дефіциту фінансування TCDD бере на себе казначейство. Згідно з пропозицією передбачається, що фінансування деяких інвестицій TCDD, дефіцит фінансування в операційному бюджеті та дефіцит, що виникає внаслідок переказу капіталу до TCDD Taşımacılık AŞ, буде підтримуватися казначейством та Міністерством фінансів, у свою чергу для свого капіталу, до кінця 2023 року. Президент буде уповноважений продовжити цей термін до 10 років. Караісмаілоглу сказав: «Ми будуємо стратегію нової ери на залізницях. Буде відновлено залізницю. Особливо це буде помітно у вантажних перевезеннях. За короткий час залізниці досягнуть того етапу, коли будуть конкурувати з подвійними дорогами. У цьому відношенні також важливо, щоб казначейська підтримка TCDD продовжувалася з пропозицією в парламенті. Нам довелося врегулювати взяття боргу в тендерах, які проводилися після пандемії, але контракти на які не були підписані. Казначейство не має повноважень брати борги за проектами вартістю менше одного мільярда. Генеральна дирекція автомобільних доріг бере на себе цей борг, але установи, які надаватимуть кредити, не визнають цієї гарантії. Тому було наведено запевнення Мінтрансу», – сказав він.
Джерело: Yücel Kayaoğlu / Türkiyegazetesi
Першим залиште коментар