Депутат CHP Niğde Омер Фетхі Гюрер вніс до порядку денного парламенту питання про незазначені залізничні лінії, які призводять до смертельних аварій.
Відповідаючи на пропозицію Гюрера, міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу оголосив, що систему сигналізації планується ввести в експлуатацію на лінії 2021 кілометрів у 1030 році.
Гюрер, автор пропозиції, нагадав про залізничну аварію, яка спричинила загибель 2018 людей на лінії високошвидкісного поїзда, яка була відкрита в Ankara Yenimahalle у 9 році без встановлення системи сигналізації, і звернувся до міністерства. транспорту, яка після цієї дати намагається посилити сигналізацію на залізничних маршрутах, «Ти трохи не запізнився?» поставив питання.
АВАРІЇ ПОЇЗДІВ НА НЕСІГНАЛІЗОВАНІЙ ЛІНІЇ
Депутат Республіканської народної партії (CHP) Niğde Омер Фетхі Гюрер подав письмове депутатське запитання до Міністерства транспорту та інфраструктури, щоб привернути увагу до залізничних аварій, які відбуваються на залізничних маршрутах без систем сигналізації.
Гюрер попросив відповісти на наступні запитання у своєму письмовому зверненні до міністра Караісмаілоглу:
«Довжина мережі Турецьких державних залізниць становить 12.639 4.896 кілометрів, а довжина лінії, на якій активна сигналізація, становить 4 XNUMX кілометрів. Виходячи з останніх XNUMX років, скільки кілометрів становить лінія, на якій введена сигналізація, по роках?
Поточна довжина лінії сигналізації становить 2.388 кілометрів, і в звітах Рахункової палати зазначено, що її побудували 4 різні компанії, і що 4896 км з існуючої ділянки лінії сигналізації протяжністю 4893 км було виконано підрядниками або субпідрядниками іноземних національних компаній, тоді як решта 3-кілометрової ділянки лінії була виконана TÜBİTAK BİLGEM. Той факт, що системи сигналізації мають різне програмне та апаратне забезпечення, викликає певні труднощі з точки зору експлуатації поїздів та негативно впливає на експлуатаційні витрати. З цієї причини, чи проводить TÜBİTAK BİLGEM будь-яку роботу з локалізації систем сигналізації, що будуються, і зменшення різноманітності програмного/апаратного забезпечення?
«Скільки кілометрів цільова довжина лінії для сигналізації, яка буде активована в 2021 році?»
Є СИГНАЛІЗАЦІЯ НА 53 ВІДСОТКАХ ДОВЖИНИ ЛІНІЇ
Відповідаючи на пропозицію заступника CHP Niğde Омера Фетхі Гюрера, міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу заявив, що протягом останніх років вони прискорили будівництво сигнальної лінії, і підкреслив, що довжина сигналізованої лінії досягла 6 тисяч 828 кілометрів і що це довжина відповідає 53 відсоткам загальної довжини лінії.
ЦЬОГО РОКУ БУДЕ ВСТАНОВЛЕНО СИГНАЛІЗАЦІЮ НА ЛІНІЇ 1030 М.
Міністр Караісмаілоглу сказав: «Роботи з будівництва сигналізації тривають на лінії довжиною 1.394 км, а роботи з підготовки проекту та тендеру тривають на ділянці 2.729 км. У 2021 році; «Загалом планується активувати сигналізацію на 1030 км лінії», - сказав він.
НАЦІОНАЛЬНА СИСТЕМА СИГНАЛІЗАЦІЇ
Пояснюючи, що з 2016 року всі магістральні ділянки були спроектовані та виставлені на тендер з національною системою сигналізації, міністр Караісмаілоглу сказав: «Роботи з будівництва національної системи сигналізації наразі тривають приблизно на 750 км лінії. «Крім того, проектування приблизно 1.000 км ділянок магістралей виконується за національною системою сигналізації».
ГЮРЕР НАГАДАВ ПРО АВАРІЮ ЄНІМАХАЛЛЕ
Автор пропозиції, депутат CHP Niğde Омер Фетхі Гюрер, заявив, що 2018 людей загинули і 9 людей загинули в результаті аварії, яка сталася в 47 році на станції Маршандіз в районі Єнімахалле Анкари в результаті зіткнення поїзда-провідника, який перевіряв дорогу за тим же маршрутом із швидкісним поїздом, який прямував зі столиці до Коньї.Нагадавши, що він також постраждав, він заявив, що аварія сталася через те, що лінія, на якій сталася аварія, була відкрита для перевезень без системи сигналізації.
ЧОМУ ТИ СПІЗНИВСЯ?
Відзначивши, що після аварії зусилля Міністерства транспорту та інфраструктури щодо встановлення системи сигналізації збільшилися, Гюрер сказав: «Якби система сигналізації була встановлена до аварії, можливо, 9 людей, які втратили життя в цій аварії, були б живі сьогодні . Міністерство транспорту вжило заходів після катастрофи. Моє запитання до міністра таке; «Чи не запізнився ти трохи?» — сказав він.
Першим залиште коментар