Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмайлоглу, який прийшов разом із членами Комісії з питань громадських робіт, реконструкції, транспорту та туризму TBMM на сніданок, ми відкриємо лінію Анкара-Сівас влітку. Ми зв’яжемо Коню з Караманом. Продовжується робота з підключення Бурси до лінії Анкара-Стамбул. Інфраструктурні роботи тривають між Мерсіном та Газіантепом. Ми також зробили тендер надбудовою. Коли ми закінчимо лінію, що з'єднує Конью з Мерсіном, ми розширимо свою залізничну мережу.
Коментуючи лінії YHT, Караїсмайлоглу сказав: “Ми відкриємо лінію Анкара-Сівас влітку. Ми зв’яжемо Коню з Караманом. Продовжується робота з підключення Бурси до лінії Анкара-Стамбул ". сказав.
Міністр Караїсмайлоглу зауважив, що проекти слід розподіляти з часом, оскільки інвестиції в залізницю одночасно і дорогі, і трудомісткі.
"Ми прагнемо зменшити логістичні витрати виробників шляхом підключення промислових зон та портів до залізничних мереж".
«Влітку ми відкриємо лінію Анкара-Сівас. Ми зв’яжемо Коню з Караманом. Продовжується робота з підключення Бурси до лінії Анкара-Стамбул. Інфраструктурні роботи тривають між Мерсіном та Газіантепом. Ми також зробили тендер надбудовою. Коли ми закінчимо лінію, що з'єднує Конью з Мерсіном, ми розширимо свою залізничну мережу. У нас важлива робота на вантажних лініях. Ми прагнемо зменшити логістичні витрати виробників шляхом підключення промислових зон та портів до залізничних мереж. Ми створили нашу інфраструктуру в авіакомпаніях ".
"Залізниця трохи зросте в інвестиціях"
У своєму виступі після презентації проектів та інвестицій міністерства Караїсмайлоглу підкреслив, що в останні роки вони зосереджувались на залізничних інвестиціях, і сказав: "В інвестиціях залізниця трохи подорожчає, а шосе трохи далі знизиться. , але наші інвестиції в шосе продовжуватимуться, особливо в Анатолії. Ми продовжимо наші інвестиції, підтримуючи їх у рівновазі ". знайшов оцінку.
"18 відсотків інвестицій вбудовано-експлуатуються-передаються, 82 відсотки здійснюються за рахунок бюджету"
Підкресливши, що 18 відсотків інвестицій здійснюється за допомогою моделі побудови-експлуатації-передачі, а 82 відсотки - за рахунок бюджету, Караїсмайлоглу сказав: «Неможливо реалізувати всі проекти одночасно. Наші друзі проводять техніко-економічне обґрунтування. Ми продовжуємо свою роботу в усіх куточках нашої країни з усіх чотирьох відділень. Ми намагаємося з усіх сил надати найкращу послугу громадянину. Ми зібрались, щоб проконсультуватися з членами нашої комісії та обмінятися думками. Дякуємо за участь ". використовували вирази.
Навіть буде зв’язок до Баликесір-Ізмір із залізницею, яка буде побудована від Бурси до МКпаші та Сусурлука.