Порівняно зі світом, ми заплатимо в 7.5 разів більше. Щорічна гарантія на міст Чанаккале охоплює 16 мільйонів 425 автомобілів. Однак кількість транспортних засобів, які щороку перевозить Гесташ, який експлуатує паром у Чанаккале, становить 3.5 мільйона транспортних засобів на рік, включаючи святкові дні ... Член Ради IMM Суат Сарі сказав: "Новою чорною дірою стане міст Чанаккале".
SözcüЗгідно з доповіддю Özlem Ermiş Beyhan, Міст Чанаккале введеться в експлуатацію в березні 2022 року. Існує занепокоєння щодо того, що Туреччина відкриє нову чорну діру в бюджеті з гарантією переходу. Кожен транспортний засіб, який не проїде мост Чанаккале, який гарантує проїзд для 16 мільйонів 425 автомобілів щороку і в 7.5 разів дорожчий за національний дохід, ніж інші мости у світі, буде оплачуватися в євро з бюджету. Суат Сарі, член Ради IMM і радник мера місцевих урядів Доброї партії, сказав: «Гарантія на транспортний засіб, що надається мосту Чанаккале, становить 16.4 мільйона одиниць щороку. Однак кількість транспортних засобів, які щороку перевозить Гесташ, який експлуатує паром у Чанаккале, становить максимум 3.5 мільйона, включаючи святкові дні. Новою чорною дірою стане міст Чанаккале ”, - сказав він.
190 МІЛІОНІВ ЄВРО НА РІК
Згідно з інформацією, наданою Сарі, держава сплачуватиме в середньому 12 мільйонів євро щороку протягом 500-річного періоду експлуатації за 11 мільйонів 190 тисяч транспортних засобів, які щороку не проїжджають міст Чанаккале. Автомобільна плата за міст Чанаккале складе 15 євро + ПДВ, тобто 16 євро. Плата за перехід з сьогоднішнього курсу досягне 144 TL. Сарі сказав: "Ціни, які застосовує компанія Gestaş на пороми, складають 85 TL, 5 TL для автомобіля і 90 TL для пасажирів. Це відповідає 10 євро. "Ми побачимо, чи транспортні засоби будуть платити 30 TL більше, щоб перетнути міст, щоб заощадити 54 хвилин очікування порому". Доктор. Сарі підкреслив, що в порівнянні зі світовими мостами виплати на мосту Чанаккале будуть здійснюватись у 7.5 разів відповідно до національного доходу. «Наші предки не проходили в Чанаккале. Ці збори говорять про те, що наші транспортні засоби "Чанаккале непрохідні" ".
Включаючи автостраду 301 TL
Згідно з інформацією, наданою Сарі, плата за трасу, сполучену з мостом Чанаккале, становитиме 0.05 євро + ПДВ за км. У цьому випадку автомобіль, який проїде 324 км від Кіналы-Текірдагу, Чанаккале-Саваштепе, заплатить 157 TL за сьогоднішнім курсом євро. Коли додано перехід через мост 144 TL, цей показник складатиме загалом 301 TL.
ЧИ ПРОХОДЖАЄ АВТОМОБІЛЬ ТРЕТИЙ З МІСТА 15 ЛІПНЯ?
Туреччина, модель побудови-експлуатації-передачі (BOT) з приватним сектором для великих інфраструктурних проектів, що виконуються гарантією автомобіля. Через недостатню кількість проїздів транспортних засобів гарантія, сплачена за Євразійський тунель, міст Явуза Султана Селіма та міст Османгазі, досягла 2019 млрд. TL у 3 році. Однак ситуація погіршилася із зупинками через пандемію коронавірусу. Гарантійні виплати майже подвоїлись у 2020 році. Тепер до цих платежів буде додано Чанаккале. Доктор. Сарі сказав: “Погляньте на хвилинку на міст мучеників 15 липня. До пандемії, в 2019 році, проїжджаючий автомобіль становив 55 мільйонів одиниць щороку. Чи можливо, щоб третина транспортних засобів, що проїжджають через Міст мучеників 24 липня, який працює 15 години, проїхала міст Чанаккале? Звичайно, ні », - сказав він.
Першим залиште коментар