Новий популярний автомобільний шлях логістики "Залізниця"

новий популярний логістичний спосіб автомобільної залізниці
новий популярний логістичний спосіб автомобільної залізниці

DP World Yarımca Terminal, який інвестував у залізничне сполучення порту два роки тому, також домігся збільшення кількості вантажів, запропонувавши альтернативний спосіб транспортування як експортних, так і імпортних вантажів минулого року.

Виклики 2020 року ще раз продемонстрували важливість ланцюгів поставок, особливо в автомобільній промисловості, та залізничного транспорту, що з'єднується з міжнародними портами. DP World Yarımca Terminal, який інвестував у залізничне сполучення порту два роки тому, також домігся збільшення кількості вантажів, запропонувавши альтернативний спосіб транспортування як експортних, так і імпортних вантажів минулого року.

DP World Yarımca, яка збільшила використання залізничних ліній у контейнерних перевезеннях більш ніж на 10 відсотків, перевищивши органічне зростання на основі TEU порівняно з попереднім роком, певно, що ця кількість збільшиться із збільшенням важливості залізниця в глобальних перевезеннях та розвиток мережі між Східною Європою та Китаєм.

Минулого року одним із найважливіших секторів, який отримав вигоду від залізничного сполучення DP World Yarımca, була автомобільна. Лише автомобільний сектор становив 14 відсотків всього залізничного транспорту. Виробничі потужності Toyota Sakarya, розташовані в 60 кілометрах від порту, також стали одними з найзайнятіших користувачів цієї послуги завдяки своєму розташуванню. Автомобільний гігант здійснив понад 12 відсотків загального автомобільного навантаження на залізничній лінії готовою продукцією, деталями та приладдям, яку він перевозив.

Генеральний директор DP World Yarımca Кріс Адамс заявив, що вони будуть продовжувати нарощувати поєднання залізничних та морських шляхів, найбільш економічно вигідне та екологічно чисте транспортне рішення, завдяки таким клієнтам, як Toyota. Адамс пояснив, що вони можуть запропонувати найбільш стійке рішення як у фінансовому, так і в екологічному плані у всіх видах транспорту.

Адамс сказав: “Два роки тому ми інвестували в залізничне сполучення в нашому порту. Об’єднання залізниці та моря є критичним для всіх компаній-виробників в Анатолії. Туреччина в швидкості завдяки крокам, здійсненим як експортом, так і імпортом приватних та державних організацій, таких як наша, може забезпечити переваги з точки зору вартості. Крім того, ми можемо переміщати вантажі у бажані місця більш екологічно ”, - сказав він.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*