Міністр промисловості та технологій Мустафа Варанк відправив вагонні цистерни, виготовлені в Коджаелі для Іракської залізниці, і почалася перша партія поставок. Розпочато постачання 400 із 50 вагонів-цистерн, які будуть виготовлені для Іракської залізниці компанією Cryocan, що базується в Діловасі. Компанія планує завершити виробництво ще 2021 вагонів-цистерн і доставити їх до Іраку до кінця 100 року.
Міністр Варанк відвідав завод у Діловасі, де вироблялися відповідні вагони-цистерни. Варанк, який під час візиту отримав інформацію від голови компанії Текіна Урхана, потім відвідав виробничі потужності та оглянув вагонні цистерни, виробництво яких було завершено.
Варанк, який попрощався з першими вагонами, які були завантажені на вантажівки для відправлення до Іраку, сказав, що Cryocan, яка була заснована в Гебзе в 2009 році, стала однією з найбільш швидкозростаючих компаній у Туреччині з середнім зростанням на 70 відсотків.
Варанк зазначив, що компанія, яка виробляє резервуари високого тиску від 1 кубометра до 5 тисяч кубометрів і від 1 бар до 100 бар, є однією з авторитетних світових компаній у цій галузі, і сказав: «Ми є компанією, яка піклується про дослідження та розробки. та інновації та інвестує в цю сферу. Вони можуть виробляти високотехнологічну продукцію з доданою вартістю, таку як резервуари для азоту та рідкого водню, які використовуються в оборонній промисловості, прискорювачі частинок і космічні технології. Бачачи можливості Туреччини з перших вуст, ми справді пишаємося». він сказав.
Говорячи про експортні показники компанії, Варанк сказав: «Cryocan експортує приблизно 80 відсотків своїх продажів у 66 країн». сказав.
Міністр Варанк зазначив, що компанія є лідером у своєму секторі з проектами науково-дослідного офісу та дизайн-центру в технопарку Erciyes.
Підкреслюючи, що компанія також виготовила першу в Туреччині цистерну для бензину та зрідженого газу «під ключ», яка буде використовуватися на залізниці, Варанк сказав: «Вагони-цистерни, вироблені з високим рівнем місцевого виробництва в Коджаелі, відіграватимуть важливу роль у перенесенні транспортування іракської нафти та палива з землі до залізниці». зробив свою оцінку.
ВИРОБНИЦТВО ПРОДОВЖУЄТЬСЯ ДО 400 ОДИНИКІВ
Текін Урхан також сказав, що вони виробляють кріогенні посудини та посудини під тиском у Dilovası протягом 10 років.
Заявивши, що їхня продукція використовується для зберігання рідких промислових газів, Урхан зазначив, що вони здійснюють проектування, дослідження та розробки та виробництво повністю на об’єктах у Діловасі.
Урхан продовжив, повідомивши, що Ірак планує перевести транспортування нафти на залізницю загальною кількістю 2 тис. вагон-цистерн:
«Іракські залізниці зараз реалізують проект із перенесення транспортування нафти з автомобільного транспорту на залізницю. Іракська залізниця вирішила використати Cryocan у цьому проекті. Зараз ми відправляємо перші з 50 танків. Це виробництво буде продовжено до 400 одиниць. Наші поставки триватимуть до кінця 2022 року».
ДО КІНЦЯ РОКУ ДОСТАВИМО ЩЕ 100 ВАГОНІВ
Заявивши, що вони планують доставити ще 100 вагонів до кінця цього року, Урхан сказав: «Наразі ми доставляємо наші перші вагон-цистерни. З нами наш міністр промисловості, ми раді цьому. На сьогоднішній день ми прощаємось. «Міністр транспорту Іраку зустрінеться з іншого боку». він сказав.
Урхан повідомив, що мазут, сира нафта або LPG зберігаються у вагонах-цистернах, які вони виготовили для Іраку, і сказав: «Конструкція повністю наша. Він розроблений і виготовлений нашими власними інженерами. На другому етапі ми почали виробляти вагонні цистерни LPG для проектів, спрямованих на транспортування LPG на залізниці. Перший прототип готовий». сказав.
Підкресливши, що їхні танки та танкери працюють по всьому світу, Урхан додав, що вони експортують свою продукцію в 66 країн.
Першим залиште коментар