У Стамбульському метро створені велосипедні парки

В метро Стамбула створені велосипедні парки
В метро Стамбула створені велосипедні парки

Найбільший турецький оператор міської залізничної системи IMM, запущений в застосунку метро Bike Park в Стамбулі. Екологічно чистий проект, пілотна реалізація якого розпочалася на станції Altunizade станції метро M5 Üsküdar-Çekmeköy, спрямований на охоплення всіх зайнятих станцій.

Надаючи швидкі та комфортні послуги залізничної системи для стамбульців, Стамбульська муніципальна адміністрація (ІММ) пропонує екологічно чисті транспортні послуги, де замість викопного палива використовується електрична енергія. Прагнучи забезпечити інтеграцію між видами транспорту для забезпечення стійкої міської мобільності в міському транспорті, IMM зробив крок, щоб підтримати використання велосипедів у транспорті, щоб заохотити здорове життя з нульовими викидами.

Перевозячи майже 15 мільйони пасажирів на день на 185 лініях та 3 станціях по всьому Стамбулу, філія IMM METRO ISTANBUL, спільно з Міністерством транспорту IMM, використовує велосипеди у транспорті, додаючи нове до екологічно чистої практики.

ЗАСТОСУВАННЯ ПІЛОТА НА СТАНЦІЇ АЛТУНІЗАДА

Спочатку на станції Altunizade станції метро M5 Üsküdar-Çekmeköy було створено 10 критих паркувальних майданчиків місткістю 5 велосипедів. Програма для велопарку стала доступною для жителів Стамбула безкоштовно. Підвищуючи якість та безпеку відкритих велосипедних парків, що в даний час належать ІММ, зони паркування переміщуються до точки на станції, яка не впливає на рух пішоходів і знаходиться в полі зору камер, щоб зробити їх корисними для велосипедистів.

ПРИКЛАДИ ЗАЯВКИ НА СВІТОВІ МЕТРИ

Зазначивши, що для велосипедистів дуже важливо припаркувати велосипеди і сісти в метро на екологічно чистий транспорт, Йозгюр Сой, генеральний директор філії IMM METRO ISTANBUL, сказав, що загальним підходом у всіх метрополітенах є паркування велосипедів на найближче можливе місце до входу в метро. Сой, "Ми визначили момент, коли наші камери безпеки також будуть включені для нашої пілотної програми, враховуючи як це практичне використання, так і критерії безпечної зони", - сказав Сой.

СТАНЦІЇ МОНІТОРИРУЮТЬСЯ З 9 ТИСЯЧАМИ КАМЕР

Зазначивши, що за кожною точкою станцій метро контролюється майже 9 тисяч камер, Йозгюр Сой сказав: «Ми розширили часові інтервали для поїздок на велосипеді в метро та трамваях. Наші пасажири можуть подорожувати цілими днями зі своїми складними велосипедами та зі своїми нескладаними велосипедами без додаткових витрат, окрім 07.00-09.00 та 17.00-20.00. Зараз ми запускаємо пілотну програму паркування велосипедів, щоб у них не було проблеми з парковкою велосипедів, коли вони виходять із метро або сідають у метро. Погодні умови не впливатимуть на велосипеди, припарковані на наших станціях. Велосипеди також будуть припарковані в зоні, яка контролюється цілодобовою камерою ”.

ВЕЛОСИПЕД, ЄДИНИЙ ЕКОЛОГІЧНИЙ ТРАНСПОРТ

Йозгюр Сой зазначив, що вони надають великого значення використанню велосипедів, як таких, що вбудовані в громадський транспорт, оскільки це єдиний транспортний засіб, який є більш екологічним, ніж метро та трамвай. Говорячи, що "ми із задоволенням вживаємо заходів для полегшення використання велосипедів для наших екологічно чутливих пасажирів", Сой заявив, що людина, яка використовує велосипед замість автомобіля, робить велику користь для жителів міста, оскільки у них немає викиди вуглекислого газу. Нагадуючи, що використання велосипедів дуже поширене в європейських містах, Сой сказав: "Я вважаю, що програма для паркування велосипедів, яку ми спробуємо протестувати на нашій станції Альтунізаде, буде в цьому сенсі обнадійливою".

ПРИОРИТЕТНА ІНТЕГРАЦІЯ ІММ-ВЕЛОСИПЕДУ ДО ГРОМАДСЬКИХ ТРАНСПОРТУ

Утку Джихан, керівник транспортного департаменту IMM, заявив, що інтеграція велосипедів у громадський транспорт є однією з основних цілей, і сказав: «Ми зробили крок, щоб зробити зони паркування велосипедів більш кваліфікованими як з точки зору безпеки, так і фізичних умов. Думаю, ми можемо швидко рухатись вперед за підтримки користувачів велосипедів, поширюючи подібні практики по всьому Стамбулу ”.

Утку Джихан підкреслив, що вони створили начальника велосипедів в Департаменті транспорту ІММ з метою збільшення використання велосипедів для транспортних цілей у Стамбулі, і сказав, що вони прагнуть співпрацювати з неурядовими та іншими установами та організаціями в цій галузі. Джихан додав, що вони нададуть всю необхідну підтримку в якості IMM, щоб відкрити більше місця для велосипедів у місті.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*