Перевірки Рахункової палати показали, що нещасні випадки були викликані неправильною або неповною практикою в TCDD. Аудитори Рахункової палати встановили, що установа не завершила необхідні дослідження щодо небезпечних залізничних переїздів. Під час перевірок, проведених на залізничних переїздах, було видно, що було 302 переїзди з високими «ходовими моментами».
Згідно з новинами Мустафи Мерта Білдірчіна з BirGünВстановлено, що за останні три роки на залізничних переїздах сталася 271 ДТП із матеріальними збитками, внаслідок яких 153 особи отримали легкі травми та 43 особи – тяжкі. Зазначається, що в аваріях загинули 48 громадян. Рахункова палата підкреслила, що необхідно завершити необхідні роботи підземного або естакадного переходу, щоб запобігти нещасним випадкам із загибеллю людей. TCDD, який продемонстрував слабкість у цьому відношенні, отримав попередження.
Також виявлено, що на одній залізничній лінії використовувалися системи сигналізації з різним програмним забезпеченням. Повідомлялося, що більшість систем сигналізації на залізничних коліях побудовано іноземними підрядниками. Рахункова палата підкреслила, що поточні системи сигналізації потребують «індигенізації».
Деякі інші висновки щодо TCDD були перелічені нижче:
- Нерухоме майно, термін оренди якого закінчився, здавалося в оренду одним і тим же людям на тривалий термін без проведення повторних торгів.
- Для деяких робіт, які мали проводитися на відкритих торгах, використовувався торговий метод.
- Незважаючи на те, що умови розірвання договору щодо нерухомості, зданої Ankara Demirspor без тендеру, були виконані, процес розірвання не був проведений.
Першим залиште коментар