У 2020 році Департамент з питань науки міської муніципалітету Коджаелі провів важливі роботи, щоб зробити перевезення у всіх районах Коджаелі більш комфортними та сучасними. Столична муніципалітет забезпечив здорову та безпечну транспортну можливість як для транспортних засобів, так і для пішоходів завдяки проектам перехресть, тунелів, мостів та шляхопроводів, які він впровадив у всьому місті за принципом "дорога - це цивілізація".
ПАНДЕМ НЕ ПРЕПАРАТИ
У 2020 році було обмежено комендантську годину через негативний вплив пандемії Covit-19 в нашій країні, а також у світі. Метрополітен безперервно реалізовував гігантські проекти, незважаючи на умови, що негативно впливали на життя. У нашому місті, яке полегшить життя мешканців Коджаелі, який є одним із важливих маршрутів міжміських та міжнародних пасажирських та логістичних перевезень, здійснювались проекти з вирішення заторів на транзитних дорогах та сполучних дорогах ТЕМ.
DİLOVASI EYNERCE INTERSECTION ЯВУЗ СУЛТАН СЕЛІМ ВУЛИЦЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ
У рамках проекту на північній стороні розв'язки Ейнерс було побудовано кільцеву розв'язку та нову водопропускну трубу, яка надає простір для дихання транспортним засобам, які в'їжджають і виїжджають із Діловасі з розв'язки Ейнерс на шосе Д-100. Побудована кільцева дорога та вулиця Явуза Султана Селіма, яка буде використовуватися як бічна дорога, з'єднані між собою. В'їзд до районного центру Діловасі з траси Д-100 був забезпечений опосередковано з інших доріг. Цю проблему було усунуто, а транспорт до районного центру вирішено круговим рухом, побудованим на північній стороні перехрестя Ейнерс.
ÇAYIROVA -TUZLA ŞİFA MAH. ПРОХОДЖЕННЯ МОСТОВОГО ТА ПІДКЛЮЧЕННЯ ДОРОГ
Після завершення мостів та сполучних доріг, що з'єднують Чайрову та Тузлу, жителі регіону зітхнули з полегшенням. З реалізацією проекту міською муніципалітетом Коджаелі пришвидшився рух транспорту та полегшилось транспортування. Жителі Шифи Махаллесі, котрі могли дістатися до сполучної дороги Чекерпінар, забезпечували звідси доступ до центрів міста Чайрова та Ізміт. З новим проектом, підключившись до E-80, можна реалізувати транспорт як на схід, так і на північ-південь. Проїзний міст та сполучні дороги до південної частини вантажного парку в районі полегшили перевезення району Шифа та Чайірова Єні Махаллесі.
Сусідство CUMAKÖY та KARAGÖLLÜ НА ПІДКЛЮЧЕННІ ДОРОЖНИЙ ВІЛИНИЙ МОСТ
Завдяки мосту, побудованому через потік Коча, який відокремлює райони Перської затоки та Дерінце один від одного, перевезення між двома районами стали зручнішими та легшими. Для залізобетонного мосту, побудованого на сполучній дорозі між районом Керфез Кумакой та округом Дерінце Караґоллу, було побудовано поліпшення струмка та 335 метрів дороги.
НАУКОВИЙ ЦЕНТР ШЛЯХОВА СТАНЦІЯ ПЕШЕХОДНИЙ ПЕРЕХОДНИЙ МОСТ
Пішохідний естакадний сталевий каркас, побудований поруч із зупинкою Наукового центру "Сека Парк" на трамвайній лінії Акчарай, забезпечить зручність для громадян до Наукового центру, музею паперу Секи, Західного терміналу та парку Сека. Естакада довжиною 81,7 метра та шириною платформи 3,3 метра також має 65 ліфти для користування громадянами-інвалідами віком старше 2 років.
ПОСТІЙНІ ПРОЕКТИ У 2021 році
На додаток до гігантських проектів, завершених у 2020 році, проекти, що розпочались у 2020 році та продовжились у 2021 році, продовжуються на повних оборотах. Гебзе, автомобільні мости TEM, сполучні дороги 1-го етапу, розв'язка мосту на міській площі Карамурсель, конгрес-центр Коджаелі та пішохідний естакадний міст освітнього містечка, трамвайна лінія Куручешме, проект канатної дороги Картепе - серед гігантських проектів, які планується завершити в 2021 році.
КОРФЕЗСЬКИЙ РАЙОН ІЛІМТЕПЕ ПІДКЛЮЧЕННЯ ДОРОГА І ЕТАП
Розпочались роботи першої черги 5,2-кілометрової дороги, починаючи від району Керфез Єні Яли та ведучи до району Ілімтепе. У рамках робіт, де почали забивати фундаментні палі віадуку, буде побудований переїзний міст через шосе для сполучення з Шамлітепе Махаллесі. У рамках першого етапу дорога, що починається від розв’язки Анадолу Дьокюм, буде з’єднана з вулицею Юнус Емре, проїжджаючи через ТЕМ віадуком. В рамках першого етапу дорога, що починається від D-1 Yeni Yalı Mahallesi, буде проходити через квартали Чамлитепе та Явуз Султан Селім. Буде побудований переїзний міст, щоб дорога могла проходити з півдня на північ. У рамках 1-ї черги довжиною 100 метрів заплановано 120 метрів для вдосконалення потоку та перехідних отворів.
GEBZE, TEM ШОСОВІ МОСТИ ПІДКЛЮЧЕННЯ ДОРОГ ЕТАП 1
У рамках проекту, що реалізується спільно з муніципальним управлінням міста та Генеральною дирекцією автомобільних доріг, паралельно шосе ТЕМ на півночі та півдні будуються односторонні безперервні бічні дороги. В рамках проекту будуються водопропускні труби, рукави розв’язок та 13 кілометрів бічних доріг. В рамках проекту, який значно полегшить транспортну мережу в регіоні, Генеральна дирекція автомобільних доріг побудує 4 нових мости. Мости Тембелова та Кіразпінар, які в даний час виконують функцію 3 смуг біля місця проходження автомагістралі між мікрорайонами Кіразпінар та Султаном Орханом, Іньоню та Арапчешме, будуть зруйновані та відбудовані з чотирма смугами. В рамках проекту будуть побудовані два нові мости на 3 смуги на захід від мосту Тембелова та 3 смуги на схід від мосту Кіразпинар.
КАРАМУРСЕЛЬСЬКИЙ КЕНТ, ПЛОЩОВИЙ МОСТ, ВЗМІНА
Робота продовжується на переїзді Карамурсель через шосе Д-130, який є одним із важливих маршрутів міжміських пасажирських та логістичних перевезень, на розв'язці міської площі Карамурсель, яку побудував столичний муніципалітет. міжміські перевезення також розслаблять.
КОНГРЕС-ЦЕНТР І НАВЧАННЯ ТРАМІНІВНИХ СТАНЦІЙ КАМПУС ПЕШЕХОДНИЙ БУДІВНИЦТВО МОСТА
Естакада матиме довжину 63 метри та ширину 3,5 метра, а також буде 65 ліфта для інвалідів та пішоходів старше 2 років, щоб громадяни, які зійшли з трамвайної зупинки, могли проїхати до конгрес-центру та району Секапарку. Пішохідний шляхопровід Освітнього містечка матиме довжину 45 метрів та ширину 3,5.
ТРАМОВНА ЛІНІЯ KURUÇEÇME
Трамвайна лінія, яка буде побудована між Плайолу Куручешме, проходитиме через D-100 від зупинки Сагільолу до перехрестя Куручешме зі сталевим трамвайним мостом довжиною 332 метри, а загалом буде побудовано 812 метрів двоколійної трамвайної лінії, 1 станція та 2 пішохідних мости. Існуючий D-100, що прямує в напрямку Стамбула, буде підключений до офісів західних платних кас Ізміту та переставлять перехрестя Куручешме. Для забезпечення енергією лінії буде створено 1 Трансформаторний центр. Будуть оновлені існуючі дороги на маршруті трамвайної лінії та вхід на Західне шосе в напрямку Ізміт-Стамбул, а інфраструктура на маршруті буде зміщена в рамках цього проекту.
ПРОЕКТ КАБЕЛЬНОГО АВТОМОБІЛЮ KARTEPE
Лінія канатної дороги, яка буде побудована між Хікметіє Кузу Яйла, складатиме приблизно 4.7 км, загалом складається з 2 станцій і працюватиме в обох напрямках. Перепад висот між станціями складає приблизно 1090 метрів і складатиметься з кабін на 10 осіб з однонитковими знімними клемними колодками. З іншого боку, важливі інвестиції вкладаються у багато важливих маршрутів, таких як вулиця Дариджа Ашироглу та проспект Ченгіз Топель. Модернізуються не лише дороги до центру міста, а й усі сільські дороги, придатні для Коджаелі, де громадяни можуть спокійно здійснювати транспорт.
Першим залиште коментар