На засіданні Асамблеї муніципальної адміністрації Шанлиурфа порядок денний знову був головним питанням. Bozankaya Роблячи заяву на прохання про мирову угоду з Automotive Inc., голова відділу транспорту Кан Халлак сказав: «У нас є інфраструктура, ми запровадимо трамвай якомога швидше. «Довжина трамваю буде зменшена з 24 до 18 метрів», - сказав він.
Згідно з новинами Özlem Dikmen та Esma Albayrak з Ajansurfa: «Сьогодні відбулася друга січнева асамблея муніципалітету Шанлиурфа. Зустріч відбулася в конференц-залі Mehmet Akif İnan під головуванням віце-спікера Асамблеї Ахмета Кайтана. Після відкриття та поіменного голосування у парламенті обговорили питання порядку денного.
Проведено голосування за склад Ревізійної комісії, який був у порядку денному. Шляхом голосування до складу Ревізійної комісії обрано наступні прізвища. Тайяр Єтім, Хаяті Дедеоглу, Алі Кескін, Убейт Курт, Фетхі Явузел
КАЙТАН: РІЗНИЦЯ В ЦІНАХ НАДАДТО ВИСОКА
На порядку денному після голосування: «Bozankaya «Прохання про мирний компроміс з Otomotiv A.Ş» повернуло дискусії щодо трамваїв до порядку денного парламенту. Віце-спікер парламенту Кайтан, який виступив із заявою щодо питань, чому наполягали на тій самій компанії, зазначив що ціна підніметься занадто сильно, якщо знову буде укладено договір з іншою компанією.
Кайтан сказав: «Компанія, яка виграла тендер, намагається завершити цей проект шляхом досягнення мирової угоди, оскільки судовий процес, про який йде мова, триватиме надто довго. Для того, щоб ці роботи та транзакції здійснювалися адміністрацією, наразі є запит на повноваження від парламенту, щоб забезпечити прийняття судом рішення на основі примирення після судового процесу. Транспортні засоби Metrobus мають прибути та працювати якомога швидше. Тому після отримання повноважень на звірку ми починаємо переговори з компанією. "Пункт буде визначено", - сказав він.
Довжина трамваю скоротиться з 24 до 18 метрів
Виступаючи, керівник відділу транспортних послуг Мехмет Джан Халлач заявив, що в Шанлиурфі є трамвайна інфраструктура. Халлак заявив, що трамвайний проект буде реалізований якомога швидше, а довжина трамвая буде зменшена з 24 метрів до 18 метрів.
Керівник департаменту Халлас продовжив свої слова наступним чином: «Було видно, що ця проблема вплинула на компанію через значне зростання курсів іноземної валюти. Прийнято рішення про взаємне розірвання або продовження строку. На прохання компанії наше прохання про продовження терміну було прийнято міністерством. Після цього продовження цей період пандемії повторився. Деякі проблеми виникли в період пандемії. Ми прийшли до цих днів. Тепер запропоновано рішення, щоб позбутися цієї складної ситуації. У разі мирової угоди це також відкриє можливість внесення змін у форму автомобіля. Буде змінено перепад з 25 метрів до 18 метрів. З цього приводу буде внесено кілька змін до статті. Звичайно, це юридичне питання, яке має бути вирішено мирним шляхом. Призначення медіатора та затвердження цього результату рішенням суду після спільного висновку досягається за результатами цього медіатора. Тому що ми робимо ці зміни в рамках державного тендеру. «Після завершення вирішення цього питання та прийняття рішення про те, як це рішення буде прийнято за взаємною згодою, буде розпочато дослідження для відновлення цієї роботи з новим методом».
1 Трамбус прибуде зниклим в Урфі!
Зазначаючи, що 25-метровий трамвай опуститься до 18 метрів і буде втрата приблизно 7 метрів, член ради партії Саадеті Фірат Султан сказав: «Була згадана така проблема, як падіння трамвая з 25 метрів на 18 метрів. Якими були інші компромісні положення? Яке право ця компанія має подавати до суду на муніципалітет? Ми хочемо цього навчитися. Іншими словами, якщо продовження терміну продовжується, значить, тендер також триває. Тоді якого миру і компромісу ми досягнемо з цими людьми? 26 мільйонів із цієї інвестиції сплачено. Деякі кошти були витрачені на інфраструктуру, але цей компроміс був неможливим, хоча в країні прийшла криза і курси валют піднялися. Bozankaya Фактично, процес примирення з компанією вже був розпочатий. Або розірвали договір, або продовжили термін. Компанія Базанка також вирішила продовжити термін. Тепер мені цікаво, хоча я за те, щоб закінчити роботу, що станеться з людьми Урфи після цієї жертви? Якщо 25-метровий трамвай опускається до 18 метрів, то втрачається приблизно 7 метрів. Таким чином до Урфи прибуде 1 трамвай. Якщо є компроміс, наш муніципалітет також має кілька статей щодо примирення. Якщо він внесе ці питання до порядку денного, знаки питання в наших головах зникнуть. Після надання авторизації запити не повинні надсилатися клерку від нашого імені. Поки ми тут даємо повноваження парламенту, давайте введемо статті, які стосуються примирення. "Давайте звернемося до тих, хто за нас голосував", - сказав він.
Звідки б ми не повернулися після втрати, прибуток
Зазначаючи, що вулиці та проспекти Шанлиурфи не підходять для цього проекту, член Ради HDP Бахрі Йилдирим зробив такі заяви: «Скажімо, це займе близько 3 років. Цій компанії, ймовірно, була перерахована велика сума поступового платежу. Можливо, всі 70-80 трлн. Тепер я заповню цю прогалину шляхом нового компромісу. Тому що тендер завжди залишався безстроковим. Економічні умови Туреччини очевидні. Економічні умови в світі очевидні, економічна криза очевидна через пандемію. Від цього страждає і Туреччина. Найбільш постраждала країна – Туреччина. Долар та іноземна валюта зросли вдвічі. Були кризи. І ми знову будемо в програші інституційно. Тому слід провести інший пошук. Для цієї ситуації підходять не вулиці та проспекти Урфи, а її міська архітектура. Тому друзям варто якомога більше повернути свої гроші. І нехай використовують їх різні твори. Тож незалежно від того, куди ми звернемося від збитків, це прибуток. «Я підходжу до цього з цією логікою і таким підходом».
Bozankaya Саадет і члени Ради HDP відхилили прохання про мирний компроміс з Otomotiv A.Ş. Хоча деякі члени Партії АК утрималися, питання порядку денного було прийнято більшістю голосів.
Першим залиште коментар