Перший поїзд з експорту до Росії, Туреччини до виїзної дороги станції Анкара завтра

Перший експорт до Білорусі для навчання завтра туркієде охорона Анкари вирушить у дорогу
Перший експорт до Білорусі для навчання завтра туркієде охорона Анкари вирушить у дорогу

Столиця Баку-Тбілісі-Карс Туреччини-Росії залізничною лінією курсуватиме між першим експортним поїздом Москви, завтра о 10.00 з церемонії приєднання міністра залізничного транспорту та інфраструктури Аділа Караїсмайлоглу з залізничного вокзалу Анкари.

Перший блок-поїзд, який експортуватиме до Росії з Туреччини, завтра вирушить із залізничного вокзалу Анкари

Міністерство транспорту та інфраструктури, 4 тисячі 650 кілометрів залізниці, яка спочатку перекриє експорт з Туреччини до Росії; З 15 вагонами, 8 днів їзди; Він оголосив, що турецький промисловець поставить свою продукцію до Росії.

Міністерство також навчає новому турецько-китайському експорту того ж дня, 29 січня 2021 року, який був виданий у п'ятницю.

Залізнична лінія Баку-Тбілісі-Карс готує ще одну першу

У грудні залізниця Карс-Тбілісі-Баку та Центральний коридор з Туреччиною після успішної експлуатації поїздів-експортерів між Китаєм, Туреччиною і почнуть працювати на блок-експортній залізниці між Росією та передає міністерство. вислови: "З Туреччиною Перший блок-експортний поїзд, що курсує між Москвою, столицею Російської Федерації, буде відправлений на історичному вокзалі Анкари в п'ятницю, 29 січня 2021 року, о 10.00:15. Генеральний директорат TCDD щодо ефективності залізничної лінії Баку-Тбілісі-Карс та турецьких промисловців вперше блокують тенденцію експорту, що є результатом зусиль, спрямованих на підвищення конкурентоспроможності, в 15 контейнерах, завантажених 3 вагонами, перевозитиме 321 тис. XNUMX одиниць білої техніки, вироблених у Туреччині ".

За 4 днів пройде 650 тисячі 8 км дороги

Повідомлялося, що поїзд, який відправлятиметься з Анкари, проїде приблизно 4 тис. 650 км за 8 днів, проходячи через Грузію-Азербайджан до Ворсіно (Москва), пункту призначення в Російській Федерації.

Міністерство "в процесі пандемічних зусиль щодо збільшення експорту нашої країни є найбільшим прихильником залізничного транспорту. Крок був зроблений з початком нової ери на осі Туреччина-Росія. Автомобільний та залізничний комбінований транспорт між транспортом та моделлю доставки від дверей до дверей, що проводитиметься з Туреччиною та Росією; Маючи важливу альтернативу нашим експортерам, це також внесе значний внесок у логістичні витрати та фактор часу, які відіграють дуже важливе місце у конкуренції ».

Туреччина та Китай того ж дня також поїдуть навчати новий експортний маршрут

з Туреччиною на BTK потрібно було підготуватися до нових поїздів, які будуть експлуатуватися між Китаєм, а експорт нових експортних поїздів Китаю буде їхати до міста X'i був переданий того ж дня, потім переїде, щоб блокувати експорт, поїхати на поїзди або Росію .

Повідомляється, що поїзд, який дістанеться до Китаю, проїде 7 тисяч 792 кілометри, проїде 2 континенти, 2 моря та 5 країн і транспортує свої вантажі до Китаю за 12 днів.

Міністр Караїсмайлоглу, "Лідер у своєму регіоні, залізничні інвестиції дуже важливі для нас, щоб мати свій голос у світі"

Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Карайсмайлоглу, який зробив оцінку щодо експортних поїздів Китаю та Росії; Лідер регіону наголосив, що залізничні інвестиції дуже важливі для того, щоб сказати своє слово у світі.

Карайсмайлоглу заявив, що за останні 7 років інвестиції в залізницю зросли на 14 відсотків, і сказав: «Ми реалізуємо ці інвестиції з метою підтримки торгівлі, виробництва та експорту безпечними, швидкими та легкими перевезеннями. Хоча частка залізниць у інвестиціях становила 2013 відсотки у 33 році, цей показник був збільшений до 2020 відсотків у 47 році. Частка інвестицій у залізницю, яка складає 2020 відсотків у 47 році, становитиме 2023 відсотків у 60 році. Залізничні інвестиції дуже важливі для нас, щоб мати свій голос у світі та бути лідером у своєму регіоні.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*