2-а секція шосе Анкара-Нігде була введена в експлуатацію за участю відеоконференції президента Реджепа Таїпа Ердогана. Виступаючи на церемонії, у якій взяли участь міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмайлоглу, генеральний директор автомобільних доріг Абдулкадір Уралоглу та представники бюрократів та компаній-підрядників, президент Ердоган побажав, щоб друга ділянка автомагістралі Анкара-Нігде між розв'язкою Ацикую та перехрестом Алайхан була б вигідною для нашої країни до 152 км. .
Міністр транспорту та інфраструктури заявив, що чесні місцеві та національні інтелектуальні транспортні системи Караїсмайлуглу слугуватимуть обладнаною магістраллю Анкара-Нігде найінтелектуальнішою турецькою інфраструктурою доріг. Шосе Анкара-Нігде, що характер доказу яскравого майбутнього Туреччини підкреслює Караїсмайлоглу, `` 1,3 мільйона метрів волоконно-оптичної мережі та обладнало нашу магістраль та розмістило 500 датчиків руху на шляху, призначене для попередження водіїв про необхідність операторів до небезпечних ситуацій, які можуть виникнути '' вживані вирази.
Аксарай, Киршехір, Невшехір і Туз Гьолю, Дерінкую, Гереме та Каппадокія дійшли до шосе
Високий рівень Туреччини, який виражається у зростанні та розвитку з нестримними амбіційними цілями Караїсмайлоглу ", Міністерство транспорту та інфраструктури, зміцнюючи наші прогресивні традиції, ми несемо на своїх плечах відповідальність транспорту. Виконуючи кожне завдання з ентузіазмом та рішучістю, ми виконуємо багато проектів і є початком багатьох інновацій. З цією вірою та рішучістю ми завершили розумну магістраль Анкара-Нігде, один з наших інноваційних проектів. Ми відкрили 4-у та 2020-ю ділянки нашої магістралі 1 вересня 3 року. Ми завершили другу ділянку нашої 152-кілометрової магістралі », - сказав він.
"Наші місцеві та національні інтелектуальні транспортні системи, оснащені дорожньою інфраструктурою, послужать найбільш розумним способом для Туреччини".
Заявивши, що Розумна магістраль Анкара-Нігде зайняла своє місце серед успішно завершених гігантських проектів, міністр Караїсмайлоглу продовжив свою промову наступним чином:
«Завдяки Розділу 2, який ми сьогодні відкрили, такі важливі туристичні центри, як Аксарай, Киршехір, Невшехір і Туз Гьолю, Дерінкую, Гереме та Каппадокія, також отримали зв’язок з шосе. Наша безперебійна мережа автомобільних доріг від Едіру до Шанлиурфи завершена. Шлях Анкара-Нігде розумний, оскільки всі ці великі проекти, які ми реалізували в природі, є доказом світлого майбутнього Туреччини. Наші місцеві та національні інтелектуальні транспортні системи, обладнані дорожньою інфраструктурою, послужать найбільш інтелектуальним способом Туреччини. Оснащений волоконно-оптичною мережею на 1,3 мільйона метрів та 500 датчиками руху, розміщеними вздовж дороги, наша магістраль призначена для попередження як операторів, так і водіїв у випадку небезпечних ситуацій ".
'' Заявка на ландшафт подана на площі 12 мільйонів 500 тисяч квадратних метрів ''
Міністр Караїсмайлоглу, який заявив, що вони прагнуть мати різні екологічні якості, крім того, що вони сприяють зменшенню викидів вихлопних газів кожного проекту, що виконується, "В рамках робіт з благоустрою, проведених в рамках проекту розумної магістралі Анкара-Нігде, на маршруті було застосовано 12 мільйонів 500 тисяч квадратних метрів благоустрою. Рослинний грунт закладено на площі 819 млн. 6 тис. Куб. Посадка рослин із загальною кількістю 462 млн. XNUMX тис. Саджанців, кущових груп та ґрунтових покривів триває по нашому маршруту », - сказав він.
Шосе Анкара-Нігде, що є важливим у забезпеченні шосе від Едірну на південний схід через Стамбул та Анкару; Загальна довжина - 275 км, включаючи 55 км основного корпусу та 330 км сполучної дороги. Шосе, побудоване за моделлю Build-Operate-Transfer; Перша ділянка площею 119 км між розв'язкою Анкара-Ацикую та 1-а ділянка протяжністю 59 км між розв'язкою Алайхан та розв'язкою Гельчук були завершені 3 вересня 4 року. Після завершення 2020-кілометрової ділянки 152 між вузлом Акікую та вузлом Алайхан вся магістраль введена в експлуатацію для учасників дорожнього руху.
Налагоджено безперебійне транспортне обслуговування між логістичними центрами з мережею автомобільних доріг, що з'єднують Мармуровий, Чорноморський, Центральний Анатолійський, Середземноморський та Південно-Східний регіони, а також забезпечено швидкий та безпечний доступ товарів та послуг на ринки.
Загалом щороку буде заощаджено 4 мільярд 14 мільйонів TL, у тому числі 2 мільйонів TL від часу, 22 мільйони TL від палива, а викиди вуглецю зменшаться на 885 мільйонів 743 тисяч кілограмів щороку. .
Першим залиште коментар