Ford Otosan, перші повністю електричні комерційні транспортні засоби будуть випускатися в Туреччині, Transit Ford E-тоді взяти на себе відповідальність за виробництво електромобілів зіграє важливу роль у трансформації, щоб оголосити про нові інвестиції. Компанія розпочала роботу з реалізації інвестиції "Factory Assembly Assembly" у заводи Kocaeli, найбільший центр виробництва комерційних автомобілів Ford Europe.
Генеральний директор Ford Otosan Хайдар Єнігюн сказав: "Як Ford Otosan, ми робимо наші кроки в галузі виробництва електричних автомобілів та інвестицій у наші заводи в Коджаелі на" Завод збору акумуляторів ". Ми очолюємо подорож електромобілів автомобільної промисловості в нашій країні. Туреччина стане першим і єдиним комплексом з виробництва електромобілів ", - сказав він.
Провідна компанія турецької автомобільної промисловості Ford Otosan оголосила, що до 2022 року в Коджаелі запустить "Фабрику збору акумуляторів", яка має велике значення в процесі трансформації в електромобілі.
"Завдяки цим інвестиціям наш завод в Коджаелі є першим і єдиним заводом з виробництва електромобілів у Туреччині"
Підкреслюючи, що Ford перейшов на новий етап в рамках стратегії електрифікації, генеральний директор Ford Otosan Хайдар Єнігюн сказав: «Як Ford Otosan, ми взяли на себе важливі обов'язки у виробництві комерційних автомобілів від імені нашої країни і завдяки своїм інженерним знанням досягли дуже важливої позиції у світі Ford. Перші в Туреччині та інвестиції в наші електромобілі можуть стягуватися лише для того, щоб призвести до трансформації автомобільної промисловості, ми почали з виробництва комерційних автомобілів на замовлення PHEV. Нещодавно ми досягли великого успіху, взявши на себе відповідальність за виробництво E-Transit, першого повністю електричного комерційного автомобіля Ford. Зараз ми розпочали роботу із створення нашої фабрики збірки акумуляторів, розробленої інженерами Ford Otosan. Таким чином, наша фабрика Kocaeli і ми зробили важливий перший крок до того, щоб бути єдиним інтегрованим заводом з виробництва інструментів у Туреччині. Завдяки нашому кроку батареї ми додаємо новий до наших можливостей програмної інженерії. Завдяки цій важливій інвестиції ми розробляємо тести апаратного та програмного забезпечення, окрім складання батареї, за допомогою власного проектування. Тому ця інвестиція є виграшем не лише для Ford Otosan, але й для нашої країни. Я вірю, що виробництво електромобілів, включаючи акумулятори, внесе дуже позитивний внесок у національну економіку в широкій екосистемі та у конкурентоспроможність нашої галузі, включаючи вітчизняних постачальників, у світі.
Інвестиції не сповільнюються протягом 60 років
Ford Otosan у Туреччині протягом 60 років є новаторською силою в автомобільній промисловості, і зазначив, що успіх першого Yenigün, продовжив він, сказав; "Ми можемо з гордістю сказати, що, які б умови не переставали, додаючи вартість нашим інвестиціям у Туреччину, автомобільна промисловість завжди" ми змогли зареєструватися першими. У нашій 60-річній подорожі; Ми випустили майже 6 мільйонів транспортних засобів і експортували їх у цілий світ. Наша сила досліджень та розробок перших турецьких двигунів вітчизняного виробництва, ми досягли багатьох успіхів аж до нагородженої вантажівки ITOY Ми стали найбільшою в Європі виробничою базою для комерційних автомобілів. Ми надаємо роботу тисячам сімей, ми продовжуємо гарантувати, що ми є однією компанією, яка найбільше інвестує в Туреччину, за останні 10 років ми інвестували лише 2,5 мільярда євро. Не тільки ми, але й автомобільна екосистема, підгалузь та постачальники нашої країни зросли та стали глобальними разом із нами. Наразі наші місцеві виробничі транзити охопили мільйони клієнтів по всьому світу, а наші повністю електричні та побутові E-Transits будуть на європейських дорогах у 2022 році. Завдяки нашим інвестиціям в електромобілі, я впевнений, що відтепер ми досягнемо значних успіхів, як і до сьогодні ».
Інженери Ford Otosan беруть на себе найважливіші процеси у виробництві акумуляторів
Туреччина є першим повністю електричним комерційним автомобілем, який буде випускатися на лінійці Ford E-Transit, пропонуватиме 67 кВт-год, літій-іонний акумулятор потужністю 400 вольт до 350 км Нова фабрика збірки акумуляторів, спрямована на інтегровану операційну систему, буде оснащена новітніми технологічними рішеннями, а ефективність буде досягнута за допомогою AGV (розумні транспортні системи). Для отримання високоякісної продукції буде використано технології клепання та зварювання нового покоління. Буде створено гнучкий та високоавтоматизований виробничий комплекс із загальною кількістю 8 роботів, 22 на складальній лінії та 30 на виробничій лінії корпусу. Управління камерою буде здійснюватися за допомогою спільних роботів на технологічному об'єкті.
Батареї також будуть піддані випробуванням на безпеку, таким як електричні випробування та випробування на витік повітря в випробувальних лабораторіях, які будуть встановлені Ford Otosan. Під час цього тесту акумулятор; програмне управління буде здійснюватися за допомогою контролю рівня заряду, упаковки та температури комірки. Завдяки новій технології зварювання з холодним перенесенням металу, герметичність корпусів акумуляторів буде забезпечена на 100%. За допомогою проекційних та 3D-датчиків під назвою «Система світловодів» можна виконувати всі етапи складання акумуляторної батареї. На додаток до системи підтримки, можливі виробничі помилки будуть запобігати за допомогою камер обробки зображень, розміщених на спільних роботах.
Першим залиште коментар