Президент столичного муніципалітету Стамбула (IMM). Ekrem İmamoğlu, відвідав метро Стамбул. Імамоглу отримав інформацію про діяльність компанії на 2020 рік і плани на 2021 рік від генерального директора Metro Istanbul Озгура Сой та вищого керівництва компанії.
Президент IMM Ekrem İmamoğluвідвідав метро Стамбул разом із Генеральним секретарем IMM Джаном Акін Чагларом. Özgür Soy, генеральний директор Metro Istanbul; На зустрічі, яка відбулася за участю заступників генерального директора Хакана Орхуна, Фатіха Гюльтекіна, Йилдирая Єдікардешлера, менеджера з бюджету та звітності Metro Istanbul Йилдиза Арслана, співробітників, менеджера з корпоративних комунікацій та обслуговування клієнтів Айлін Ерол і менеджера зі стратегії та корпоративного розвитку Невзат Баймарак, президент Невзат Баймарак. поінформував про 2020 рік компанії, надав інформацію про її діяльність та цілі на 2021 рік.
"Ми не зменшили темп, незважаючи на пандемію"
Нагадуючи, що Metro Istanbul - це компанія з 32-річною історією, яка налічує понад 5 тисяч співробітників, генеральний директор Йозгюр Сой сказав: «За час пандемії кількість наших пасажирів значно зменшилася. Однак, незважаючи на це, ми відкрили лінію метро M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey, тепер відкриємо трамвайну лінію T5 Eminönü-Alibeyköy. Ми продовжуємо розробляти проекти, які перенесуть Стамбул та метро Стамбул у майбутнє та сприятимуть працевлаштуванню на наших нещодавно відкритих лініях, не зменшуючи темп. Під час комендантської години, введеної внаслідок епідемії, ми продовжуємо наші польоти, щоб люди, яким доводиться працювати для продовження соціального життя, могли безпечно їхати на свої робочі місця і транспорт не переривався. "Ми не зменшили частоту польотів, хоча ми перевозили пасажирів нижче норми в години пік, навіть поза межами забороненого часу".
"Наша мета - потрапити в топ-10 у світі"
Безкоштовно вказує лінії метро та 14 станції з 173 у Стамбулі, найбільшим оператором міської залізничної системи Туреччини є Родовід, "Ми перевозимо понад 2 з половиною мільйони пасажирів на день у звичайних умовах. Після додавання нових нових ліній наша частка в громадському транспорті в Стамбулі зросте до 30 відсотків, якщо буде використана на повну потужність. Починаючи з січня, з відкриттям наших ліній T5, включаючи TCDD в Туреччині, ми займаємо перше місце з пасажиромісткістю між операторами всіх залізничних систем. Не було б неправильно, якщо б ми навіть сказали це; Сьогодні половина залізничних систем Туреччини перевозить пасажирів метро Стамбул. Ми зростатимемо ще більше, яка вже є найактивнішою будівельною компанією в Туреччині. "Наша мета - потрапити в топ-2024 у світі, проїхавши Лондон та Париж з вантажопідйомністю в 10 році".
"Ми дбаємо про заслуги та кар'єрний розвиток"
Заявивши, що вони зосередилися на змінах, які вони можуть зробити для вдосконалення компанії з моменту вступу на посаду, Йозгюр Сой сказав: «Одним з них є культура економії. По-друге, коли ви розглядаєте залізничні системи у всьому світі, ми бачимо, що це сектор, в якому домінують чоловіки, але ми створили сімейну атмосферу, яка надає пріоритет жінкам, а також заслуги та кар’єрний розвиток. Третє - це управління, що базується на результатах. "Наша мета - вийти за межі керівництва, де люди приймають вказівки та ведуть справи з інспекціями до структури, де стандарт послуг є на всіх рівнях, люди охочіші проявляти ініціативу та підтримують командну роботу".
"Потреби наших пасажирів - наш головний пріоритет"
Висловлюючи, що вони докладають зусиль, щоб стати компанією, яка керується корпоративною дисципліною та стратегіями, Йозгюр Сой сказав: "У своїх інвестиціях, які ми реалізуємо, ми використовуємо свої уподобання у напрямку оптимальних підходів, що визначають пріоритети та потреби наших пасажирів, а не з мотивацією кращих, новітніх технологій, найкращих станцій. Ми хочемо робити розумні конструкції, зосереджуючись на НДДКР та технологіях. щоб не купувати найдорожчі у світі, найкращі дизайни в Туреччині разом із нашими зацікавленими сторонами, які ми хочемо зробити самі. Дослідницькі та дослідницькі роботи, виробляючи технології, ми хочемо зробити внесок у розвиток залізничного сектору Туреччини. Наша мета полягає в тому, щоб Туреччина пишалася міськими залізничними системами у світі, виробляючи одного з провідних операторів та проект метрополітену в одній з інжинірингових компаній, розташованих у Стамбулі ".
Лінія T5 відкриється 1 січня
Після презентації генерального директора Озгура Сой, президента столичного муніципалітету Стамбула (IMM) Ekrem İmamoğlu«Ми підтримуємо всі види проектів, щоб забезпечити краще обслуговування Стамбула та забезпечити якість, на яку заслуговують люди цього міста», – сказав він. Генеральний директор Soy, який також повідомив про останній стан трамвайної лінії T1 Eminönü-Alibeyköy, яка буде введена в експлуатацію з 5 січня на зустрічі, заявив, що підготовка закінчена. Президент IMM Ekrem İmamoğlu Нагадуючи, що громадяни зможуть користуватися лінією з 4 січня, оскільки на Новий рік буде введена 4-денна комендантська година, він сказав: «Жителі Стамбула зможуть користуватися нашою лінією безкоштовно протягом 10 днів». Президент Імамоглу та генеральний секретар Джан Акін Чаглар покинули метро Стамбула, щоб зустрітися на відкритті, яке відбудеться 1 січня о 13.00.
Першим залиште коментар