Шокуюча претензія в залізничному тендері Аріфіє Карасу!

Твердження, яке шокувало тендер на залізничні шляхи в аріфіє
Твердження, яке шокувало тендер на залізничні шляхи в аріфіє

Звіт про перегляд Рахункового суду розкрив скандал. У 2011 році був підписаний контракт з компанією, партнером якої є колишній кандидат ПСР, на проект залізничної лінії Аріфіє-Карасу. Було виконано 23 відсотки робіт, компанії було сплачено подвоєну ціну за тендер.

Згідно з повідомленням Деніз Айхан з SÖZCÜ; «Рахунковий суд опублікував свій звіт про залізничний проект Аріфіє-Карасу, який був поданий в тендер у 2011 році. Згідно з повідомленням, фірмі-підряднику було виплачено понад 751 млн. 538 тис. TL.

ПАРТНЕР КАНДИДАТНОЇ КОМПАНІЇ AKP

За даними Управління державних закупівель, Міністерство транспорту та інфраструктури підписало контракт із будівельною промислово-торговою компанією Seza 5 квітня 2011 року на тендер на залізничну лінію Адапазарі Карасу. Згідно з доповіддю TCA, загальна сума, яку потрібно сплатити за контрактом, становила 320 мільйонів 840 тисяч TL. Було завершено лише 23 відсотки інфраструктури лінії, але 73 мільйони TL слід сплатити компанії-підряднику, тоді як було сплачено 825 мільйонів 138 тисяч TL, включаючи різницю в цінах. Іншими словами, компанії було виплачено на 751 мільйон 538 тисяч лір більше. Сума платежу вже перевищила ціну аукціону більш ніж удвічі.

Партнер компанії, AKP Elazığ кандидат у заступники кандидат медичних наук проф. Жасмин відкритий. Ясемін Ачик отримала нагороду від президента Ердогана за внесок у боротьбу з курінням.

ПОТРІБНО СТИКНУТИСЯ 750 ДНІВ ВІДПОВІДНО ДОГОВОРУ

У звіті ревізорів Рахункового суду було зазначено: «Він призначений для будівництва мостів, віадуків та інших споруд на двоколійній залізничній інфраструктурі довжиною 73 кілометри за 750 мільйонів доларів за 320 днів. Підряднику було заплачено 825 мільйонів 138 тисяч тенге. Зрозуміло, що роботи з поліпшення ґрунту були завершені на площі менше 20 км, а рівень фізичної реалізації робіт міг досягти лише 23 відсотків.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*