Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмайлоглу заявив, що 588 тис. Тонн залізної руди було вивезено з Іскендеруна морем по 202-кілометровій колії Суверен (Бінгель) і Паяс (Іскендерун) у листопаді-грудні цього року, і сказав: «Цей транспорт має значну частку в експортних перевезеннях. Це рекорд у поєднаному залізничному та морському судноплавстві ". сказав.
Міністр Караїсмайлоглу заявив, що Генеральна дирекція TCDD Taşımacılık AŞ, яка продовжує пропонувати варіанти вантажних перевезень, продовжує збільшувати вантажні перевезення та додавати нові пункти призначення, і сказав, що установа збільшила свої перевезення на всіх лініях у співпраці з приватним сектором з метою розвитку комбінованих перевезень.
Караїсмайлоглу зазначив, що в період епідемії нового типу коронавірусу (Ковід-19) залізничні перевезення зросли, забезпечуючи безперервність внутрішньої та міжнародної торгівлі, особливо на експорт, в поєднанні із залізничними перевезеннями, і сказав: У листопаді-грудні цього року морем було вивезено з Іскендеруна 588 тис. Тонн залізної руди. 202 поїзди, на яких здійснювались такі перевезення, проїхали приблизно 144 тисяч кілометрів між Суверен-Паясом. Цей транспорт є рекордним у залізничному та морському комбінованому транспорті, який має важливу частку в експортних перевезеннях ".
"Цього року поставлено 1 мільйон 200 тисяч тонн залізної руди"
Міністр Караїсмайлоглу заявив, що лінії Суверен (Бінгель) та Паяс (Іскендерун) є одними з ліній, де найбільше зросли обсяги комбінованих перевезень, “Хоча в 2019 році залізницею було перевезено 921 тис. Тонн залізної руди, ця цифра до кінця цього року досягла приблизно 1 млн. 200 тис. Тонн. досягнуто ". він говорив.
Зазначивши, що розвиток комбінованих перевезень із залізничним транспортом забезпечує значні переваги з точки зору транспортних витрат, Караїсмайлоглу наголосив, що така ситуація підвищує конкурентоспроможність експортерів.
Караїсмайлоглу також поділився даними про експорт за допомогою комбінації залізниця та залізниця-порт, сказавши: «Цього року через залізничні прикордонні ворота (Капікуле, Капікьой та Канбаз) 1 мільйон 650 тисяч тонн та 4 мільйони 455 тисяч тонн із комбінацією залізничний порт, загалом 6 було здійснено експортних перевезень 105 млн. тонн. використав вираз.
Караїсмайлоглу, пояснивши, що досі існує пряме залізничне сполучення з 15 портами, додав, що експортні перевезення здійснюються в режимі комбінованого транспорту, використовуючи короткі відстані від Паяс ММК і Атакаш, порти Аліана, Іскендерун Ассан, Екінцілер, Язиджі, Ісдемір та Текірдаг / Асіапорт.
Першим залиште коментар