Мерсінський муніципальний муніципалітет прагне надати кращі послуги громадянам, розширюючи свій парк транспортних засобів громадського транспорту під керівництвом мера Вахапа Сечера. У вподобаннях транспортних засобів враховується як якість, так і природа захищається екологічністю. Люди Мерсіна, які придбали екологічно чисті автобуси на СПГ, незабаром забезпечать транспорт до Мерсіна.
Столичний, перед тим, як міські автобуси зайняли своє місце у дорожньому русі, громадяни провели опитування 5-ти альтернативних кольорів. Інформація була надана за допомогою SMS та соціальних мереж для участі громадян у опитуванні. Серед 60 тис. 874 осіб, які взяли участь в опитуванні, 31 тис. 5 осіб обрали жовтий смугастий колір автобуса. Колір знаменитих лимонів Мерсіна відобразиться на автобусах, а нові міські автобуси справлять сильне враження своїм жовтим кольором.
У відповідях на анкету повні жовті автобуси посіли друге місце з 6, а червоні автобуси - на 304.
Мешканці Мерсіна визначили колір нових автобусів
Митрополита “Ми купуємо нові автобуси, які підійдуть до Мерсіна, а вибір кольорів залишаємо жителям Мерсіна. Зробіть свій вибір, виберіть колір наших нових автобусів! " Анкета, яку він нещодавно організував із назвою, була представлена за участю всіх людей Мерсіна. Громадяни, Столична муніципалітет https://www.mersin.bel.tr/anket Він брав участь у анкеті, опублікованій на його адресу до 8 грудня, і зробив вибір бажаного кольору. В опитуванні, в яке були включені бірюзовий, зелений, синій, жовтий та червоний кольори, варіант автобуса з жовтою смужкою став першим із показником 50.9%.
"Екологічні автобуси заощадять половину на паливі"
Заявивши, що економія палива також буде досягнута за допомогою нещодавно придбаних екологічно чистих автобусів, президент Сечер сказав: «Ми розширимо послуги громадського транспорту, придбавши наші нові автобуси. Це буде економічна та безпечна транспортна послуга. Скасування рейсів не відбуватиметься, а пасажири не стануть жертвами. У процесі Ковіда рейси будуть частішими, і ми таким чином зменшимо негативні наслідки пандемії. Витрати на обслуговування є природними і в нових автобусах будуть меншими. Паливо буде збережено. Тобто ми повинні платити 252 мільйони 64 тисяч 156 лір за дизель на рік за 956 автобуси громадського транспорту. Однак якщо ці транспортні засоби живляться на природному газі, нам доведеться заплатити 30 мільйонів 890 тисяч 386 лір за пальне. Наша щорічна економія лише на паливі складе 33 мільйони 266 тисяч 570 TL ”.
Першим залиште коментар