Dirinler, один з флагманів сектору зі своїми машинами, що виробляють машини, вже вдруге представив Стамбульському метро революційний підземний токарний токарний верстат для обслуговування коліс залізничної системи.
Голова апарату Dirinler Мустафа Рабіл Дірінлер, запасні частини та сервісне обслуговування під час пандемії впали у спад у світовій промисловості, ідучи до обмежень у світі, оскільки основні турецькі виробники машин "Місцеві та національні" заявили, що виробництву надають більше значення. Заявивши, що за дуже короткий час вагон було перевернуто з підземним токарним верстатом, а залізнична система введена в дію, здійснивши управління, Дірін сказав: "Ми знову пишаємося тим, що вдруге представили цю систему, яка мінімізує такі витрати, як втрата пасажирів та робітників через зупинку поїзда. Щоб подолати цей складний період із меншими збитками, нам потрібно переробляти більше, виробляти краще і працювати більше ».
"Наші інженери, техніки та техніки - наша гордість"
Дірінлер, підпільні токарні верстати, заявили, що це єдина компанія, яка займається виробництвом у Туреччині. Якщо їхні погляди на цю тему були передані такими словами: "Нескінченно працюючи національною компанією, ця система змінить гравців у дуже дорого проданій та світовій галузі на міжнародному ринку, ми незабаром переведемо Туреччину на більш високий рівень у цій конкуренції. Кожне перше, що ми усвідомлюємо, виявляє успіх Дірінлера в техніці. Турецькі інженери, техніки та техніки нічого не можуть зробити, ми пишаємось ними »
"Виробництво без уповільнення"
Дірін заявив, що його мета - виробляти без уповільнення темпів. "Наша мета - робити те, що не зроблено, і виробляти потребу. Скільки б не було перешкод, ми не відмовлятимемось від цієї мети ". сказав. Діріне, ми думаємо про світ після пандемії. У рамках цього наше виробництво продовжується, не сповільнюючись, і наголосили, що вони вірять, що забезпечать великі конкурентні переваги на міжнародному ринку.stendustr)
Першим залиште коментар