Спочатку пандемія, потім землетрус та цунамі ... Ізмірська муніципальна адміністрація звернулася до Міністерства навколишнього середовища та урбанізації з İZTAŞIT, яке було затягнуте до вузького місця із падінням кількості пасажирів у Сеферіхісарі. Було запропоновано, щоб кооператив, який обслуговує інтегровану систему громадського транспорту міста під наглядом ESHOT, міг отримувати субсидії від муніципальної адміністрації.
Муніципальний муніципалітет Ізміра шукає спосіб підтримати İZTAŞIT, який знаходиться між Сеферіхісар-Уркмезом та центром міста. Міністерство навколишнього середовища та урбанізації має прийняти рішення про субсидування İZTAŞIT, яке зазнало значного зменшення кількості пасажирів через пандемію та землетрус, рішенням міської ради. Подібне рішення було реалізоване Указом Президента в пікові дні пандемії, а столичні муніципалітети по всій країні мали можливість підтримувати приватні установи, які надають послуги громадського транспорту протягом трьох місяців. Президент надав повноваження поширити це рішення на Міністерство навколишнього середовища та урбанізації.
Незважаючи на триваючий процес пандемії та збільшення кількості випадків передачі, рішення не було продовжено, що спричинило скаргу. Як і всі організації, що надають послуги з громадського транспорту муніципалітетам по всій країні, на İZTAŞIT, що забезпечує громадський транспорт між Сеферіхісаром та центром міста, також негативно постраждали. Зниження середньої кількості щоденних поїздок через загрозу пандемії помножилося на шкоду, спричинену цунамі, спричиненою землетрусом.
Вони обслуговують Ізмір
Мер м. Ізмір Tunç Soyerміж прилеглими районами та центром міста; Він нагадав, що вони запровадили İZTAŞIT для контрольованої ESHOT, безпечної, регулярної, комфортної та інтегрованої послуги громадського транспорту, де використовується лише İzmirim Card. Заявивши, що перш за все, транспортні кооперативи Seferihisar і Ürkmez об’єдналися та почали обслуговувати, купуючи абсолютно нові транспортні засоби, Соєр сказав: «Все починалося добре для всіх, але процес пандемії не був у розрахунках. Ми, як столична мерія, не можемо залишити цих торговців без уваги. Тому що вони залишили свій старий порядок зі словом, інтегровані в нашу систему громадського транспорту та служать людям Ізміра. «Ми їх підтримували рішенням президента, але тримісячне рішення закінчилося», - сказав він.
Тривалість рішення повинна бути продовжена
У циркулярі, виданому Міністерством навколишнього середовища та урбанізації для продовження цього рішення, мер Соєр заявив, що громадські транспортні кооперативи, які підписали договори на надання послуг з муніципальними містами, не включені до переліку секторів, які потребують підтримки внаслідок пандемії, і доповнив свої слова наступним чином: Ці торговці, які надають послуги громадського транспорту до нашого міста, також надзвичайно жертви пандемії. Якщо вони продовжать рішення, прийняте Президентом Республіки, ми приймемо рішення в нашій муніципальній раді, і ми зможемо знову підтримати İZTAŞIT. Коли пандемія закінчиться, все нормалізується, така підтримка все одно не знадобиться. Тоді ми плануємо поступово вводити в експлуатацію İZTAŞIT у всіх навколишніх районах нашого міста ".
Першим залиште коментар