Шосе або автострада - це багатосмугова та двостороння дорога, побудована для забезпечення швидкого руху транспорту. Найважливішою особливістю автомобільних доріг є те, що вони контролюються доступом; Вхід і вихід з певних пунктів, пішоходам і тваринам заборонено. У деяких країнах плата за проїзд (наприклад, Франція, Туреччина), тоді як в інших плата за проживання стягується лише з вантажівок та тракторних причепів (наприклад, Німеччина). Бельгія, Об’єднані Арабські Емірати, Люксембург та Туреччина користуються перевагами нічного освітлення.
Історія автомобільних доріг
Там, де будуються автомобільні дороги, за основу береться транспортний потік. Мінімізація заторів у районах з великим трафіком є найважливішою метою. Перша в світі магістраль була відкрита в Німеччині в 1921 році на півдні Берліна AVUS - названа 9-кілометрова дорога. Однак ця дорога була закрита для руху і використовувалась лише для гоночних цілей. Першою автомагістраллю, відкритою для руху, є дорога, що сполучає Мілан та Комо, Італія. Це місце було відкрито для руху транспортних засобів у 1924 році. Після 1925 року державні та приватні установи та організації Німеччини почали будувати автомобільні дороги по всій країні. Перша автострада була відкрита в 1973 році, а в Туреччині на Босфорському мосту також проходить 23-кілометрова Кільцева дорога 1. На сьогодні, після будівництва лінії Метробуса, 18 км її траси втратили якість магістралі. В даний час він використовується у зв'язку зі статусом дороги. Інша ділянка, що залишилася, має форму шосе, що виконує функцію О-5, і складається з мосту мучеників 1 липня та під’їзних віадуків.
шосе Обмеження швидкості
У більшості європейських країн з автомагістралями обмеження швидкості коливається від 110 км до 130 км на годину. Залежно від стану доріг, ця межа іноді може бути необмеженою.
|
|
Шосе в Туреччині
Туреччина має історію, складену дорогами поблизу шосе, є головним фактором сучасності. Шосе тут мають принаймні три смуги (крім Ізміт Схід-Гебзе) (односторонні) і мають протяжність 1892 кілометри. Він будується на 1586 кілометрах. ETC шосе в Туреччині і має систему HGS. Система швидкого пропуску (HGS) була створена 17.09.2012 р. На платних станціях (Західний Хереке, Східний Хереке, Дертдіван, Чамлідере та Він був введений в експлуатацію Генеральним управлінням ПТТ, за винятком виїзних кабін на пунктах збору плати за Kızılcahamam. Обмеження швидкості - 120 кілометрів на годину. Через гірську магістраль справді структура Туреччини є трудомісткою і дорогою. У таких місцях наголошується на односторонньому двосмуговому будівництві доріг.
Першим залиште коментар