У дні сильних дощів шосе D-100 може бути закрито для руху в напрямку Стамбула та Анкари через можливі повені на розв’язці Batı Köprülü в районі Діловасі Коджаелі. Мер столичного муніципалітету Коджаелі доц. Доктор. Відповідно до вказівок Тахіра Бююкакіна щодо усунення цієї ситуації, Генеральна дирекція ISU починає працювати із заходами безпеки, вжитими Генеральною дирекцією автомобільних доріг на дорозі. У рамках проекту, який коштує приблизно 2 мільйони 100 тисяч TL, буде проведено дві горизонтальні бурові роботи та інше виготовлення зливової лінії.
Д-100 ЗАКРИВАЄТЬСЯ ПІД ЧАС СИЛЬНОГО ДОЩУ
У Коджаелі, особливо у весняні місяці, у деяких районах міста може відбутися підтоплення. Столичний муніципалітет Коджаелі, який хоче покласти край таким ситуаціям, здійснить горизонтальне буріння та виготовлення ліній дощової води на розв'язку Бати-Кьопрюлю в районі шосе Д-100 Діловасі. З виконаною роботою буде запобігати повені, які трапляються під час опадів, а рух автомагістралі D-100 у напрямку Стамбула та Анкари продовжуватиметься без затримок.
БУДЕ РОБИТИ ГОРИЗОНТАЛЬНЕ БУРІННЯ 120 МЕТРІВ
В рамках проектних робіт бригади Генеральної дирекції ISU проведуть будівництво 310-метрової дощової лінії від затопленої частини до річки Діл, де вода буде скидатися. Лінія дощової води, яка перетинатиме поверхню автомагістралі D-100 з півночі на південь, продовжить роботу з горизонтального буріння під південним відрізком Західної розв’язки та під’їзною гілкою з південного боку в напрямку Діл-Крік. У горизонтальних бурових роботах будуть використовуватися сталеві труби, одна з яких має довжину 75 метрів, друга – 45 метрів. Решту ділянок зливової лінії влаштують із залізобетонних труб.
ДОЩОВА ВОДА БУДЕ ЗМІНЕНА ДО МОВИ
Побудована в рамках проекту горизонтально-свердловина зливова лінія запобіжить повеням, які можуть трапитися в районі перехрестя мосту при надмірних опадах. Дощова вода, що надходить під міст з лінією, яку потрібно побудувати, буде скидатись у Діль-Крик.
Першим залиште коментар