Міністр Караїсмайлоглу пояснив, чому вони збудували двотрубний тунель довжиною 1262 метри, а потім 270-метровий міст в районі Налліхан Анкари, хоча вони мають можливість побудувати розділену дорогу.
Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмалоглу зробив спостереження на дорозі Анкара-Єнікент-Аяш-Бейпазарі-Налліхан. Караїсмайлоглу сказав: «112 кілометрів дороги Анкара-Єнікент-Аяш-Бейпазарі-Налліхан були завершені як розділена дорога. На 5 кілометрах триває розділене будівництво доріг. 23-кілометрова неділена дорога між Налліханом, звідки ми знаходимось. Сподіваюся, ми прийняли рішення щодо цього та розпочали тендерний процес. Тунель, який ви бачите за нами, має довжину 1262 метри і складається з подвійного трубного мосту довжиною 270 метрів. Звичайно, ми могли б пройти тут як розділену дорогу, не будуючи тунелю, але ми будуємо цей тунель для захисту Пташиного раю Налліхан. "Це було підготовлено з великою відданістю, щоб тут не постраждали птахи та дика природа".
Сьогодні міністр Караїсмайлоглу здійснив низку візитів та іспитів у районі Налліхан Анкари. Перш за все, міністр Караїсмайлоглу, який відвідав районний муніципалітет муніципалітету Налліхан, пізніше зустрівся з членами районного офісу партії АК. Нарешті, Караїсмайлоглу зробив важливі заяви під час проведення експертиз на будівельному майданчику Бейпазари-Чайырхан-Налліхан.
«Ми в’яжемо кожен точковий вузол за петлею».
Заявивши, що вони провели велику роботу в кожній частині країни, міністр Караїснмайлоглу сказав: "Ми майже в'яжемо кожну точку за петлею. З одного боку ми робимо отвори, з іншого боку закладаємо основи. Ми робимо майже революційні інвестиції у сферу транспорту та інфраструктури. Наша країна зробила великий стрибок вперед за останні 18 років. "Ми робимо немислимі речі під керівництвом нашого президента".
Підкресливши, що довжину розділеної дороги вони збільшили з 6 тисяч кілометрів до 28 тисяч кілометрів, Караїсмайлоглу сказав: “18 років тому, коли був 50-кілометровий тунель, ми збільшили його до 600 кілометрів. Ми збільшили наші аеропорти з 26 до 56. Ми збільшили кількість повітряних пасажирів з 30 мільйонів до 210 мільйонів. Проведено багато немислимих робіт. Вони продовжують збільшуватися. У найближчі роки ми будемо продовжувати нарощувати наш великий прогрес на залізниці. Знову ж таки, ми продовжуємо зміцнювати своє існування в космосі. Ми запускаємо наші супутники в космос. Там ми робимо свої сили та існування відчутними для цілого світу ”.
"Ми заробили 28 мільярдів лір пального і час на дорозі в 18 тисяч кілометрів".
Міністр Караїсмайлоплу, який сказав: "Ми побудували стільки доріг і тунелів і запитуємо, що сталося, ми заробили 28 мільярдів лір пального і час лише на цій дорозі в 18 тисяч км", продовжив свої слова наступним чином: "Тільки це? Якщо ви подивитесь на статистику нещасних випадків, ми запобігли тисячам аварій у обмін на 28 тисяч кілометрів дороги. Ми врятували тисячі життів. Лише таким чином ми бачимо, що це чудові справи у світовому масштабі. Ми робимо найякісніші транспортні та інфраструктурні проекти у світовому масштабі та пропонуємо їх на обслуговування одному з наших громадян. Як ми завжди говоримо, транспортні та інфраструктурні проекти надають життєвих сил та життя місцю, де вони проходять, як річка. Вони збільшують рівень зайнятості, виробництва та туризму та покращують якість життя наших громадян. Відтепер наші проекти все більше продовжуватимуться ".
"Ми розпочали тендерний процес на 23-кілометрову нерозділену ділянку дороги".
Зазначивши, що вони перебувають у районі охорони дикої природи Налліхан, Караїсмайлоглу дав такі заяви у своїй заяві:
«Це рай для птахів Налліхан, тут мешкає 179 різних птахів. Двотрубний тунель, який ви бачите за нами, є продовженням дороги Анкара-Налліхан. Проектом, яким ми займаємося, є дорога Анкара-Єнікент-Аяш-Бейпазарі-Налліхан. Загалом мова йде про 140 кілометрів. 112 кілометрів від цього було завершено розділеною дорогою. На 5 кілометрах триває розділене будівництво доріг. 23-кілометрова неділена дорога між Налліханом, звідки ми знаходимось. Сподіваюся, ми прийняли рішення щодо цього та розпочали тендерний процес. Ми зробимо цю дорогу доступною для жителів Налліхана та Анкари якомога швидше. Двотрубний тунель, який ви бачите за нами, складається з мосту довжиною 1262 метри, а потім 270 метрів. Звичайно, ми могли б проїхати тут розділеною дорогою, не будуючи тунелю, але ми будуємо цей тунель, щоб захистити Пташиний рай Налліхан. Він був підготовлений з великою відданістю, щоб птахи та дика природа тут не постраждали. Ці проекти, які ми робили, принесуть тут велику цінність. Це також полегшить проїзд сюди. Крім того, це місце розташоване на потоці Аладаг, який є відгалуженням дамби Сариєр. Знову ж таки, після завершення будівництва мостів та тунелів в кінці 2021 року та проведення тендеру на відсутню 23-кілометрову дорогу, Анкара-Налліхан матиме зручну, безпечну та безпечну дорогу та додасть вартості регіону ".
"Міністерство транспорту та інфраструктури інвестує 5,7 млрд доларів лише між березнем і жовтнем".
Міністр Караїсмайлоглу подякував Президенту Реджепу Таїпу Ердогану за підтримку в їх роботі та сказав: «Ми вітаємо всіх наших колег, інженерів, братів і сестер, які з великою вірою та відданістю працюють на наших будівельних майданчиках. Навіть у цей епідемічний період з березня ми вживали необхідних запобіжних заходів на всіх наших будівельних майданчиках. У нас є команда з сотень тисяч людей, які віддано працюють, не закриваючи жодного будівельного майданчика. Ми висловлюємо їм свою подяку. Завдяки їм наші проекти продовжуються по одному. З одного боку, ми робимо отвори, з іншого боку - закладаємо основи. Міністерство транспорту та інфраструктури інвестує 5,7 млрд доларів лише між березнем і жовтнем. Поки весь світ бореться з епідемією, ми продовжуємо збільшувати свої інвестиції, вживаючи заходів. У найближчі дні, коли ми завершимо наші проекти в Налліхані та Анкарі та передамо їх своїм громадянам, їхнє щастя буде для нас честю ».
Першим залиште коментар