Пілотні велосипедні маршрути створені для диверсифікації туризму в Чорному морі

Пілотні велосипедні маршрути створені з метою диверсифікації туризму
Пілотні велосипедні маршрути створені з метою диверсифікації туризму

TR81 Західний Причорноморський регіон (Зонгулдак, Карабюк та Бартин) та TR82 Північний Анатолійський регіон (Кастамону, Чанкири та Сіноп) у співпраці з Агентством розвитку Західного Чорного моря (BAKKA) та Агентством розвитку Північної Анатолії (KUZKA) з метою пріоритетного розвитку сталого туризму, розвитку природного спорту та диверсифікації туризму. Було розпочато пілотне дослідження для створення велосипедних маршрутів із повністю підготовленою інфраструктурою.

У цьому напрямку було визначено зону пілотного дослідження між містами Карабюк, Бартин і Кастамону з метою збільшення природоохоронних індивідуальних та колективних спортивних організацій та їх постійного розвитку. Були проведені послідовні зустрічі з місцевими та національними зацікавленими сторонами з метою створення різних велосипедних маршрутів у цій місцевості, тоді як було визначено метод електронної роботи.

Він має на меті визначити велосипедні маршрути, які відрізняються за грунтом, шляхами та асфальтом таким чином, щоб привертати увагу до різних рівнів складності, з’єднуючи багато визначних пам’яток між містами Національного парку Кюре та його околицями та Бартином, Карабюком та Кастамону, підвищуючи обізнаність міст та жителів міст та готуючи інфраструктуру. .

Підготовка інфраструктури для таборів, заходів та перегонів у галузях дорожнього велосипеду, гірських велосипедів, триатлону в обох регіонах, збільшення кількості та якості вело- та спортивних фестивалів, що робить регіон індивідуальним та масовим напрямком туризму та забезпечує економічний результат від усіх цих видів діяльності. Він спрямований на визначення орієнтованих стратегій розвитку. Крім того, він спрямований на проведення необхідного процесу та процесу для того, щоб заклади розміщення, розташовані неподалік від велосипедних маршрутів, мали такий статус, як готель, придатний для велосипедів.

Приблизно 1400 км стабілізованих асфальтом та 300 км ґрунтово-лісових маршрутів планується ввести спочатку до різних телефонних додатків (Wikiloc та ін.), А потім впровадити в рамках програм, що проводяться для туроператорів.

Дослідження, яке планується завершити до кінця 2020 року, вважається внеском у розвиток спортивного туризму в цих регіонах, диверсифікацію туризму та підвищення обізнаності щодо велосипедних перевезень у найближчі роки.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*