Президент відділення Demiryol-İş Union Eskişehir Рамазан Уйсал заявив, що інвестиції, пов’язані з залізничними системами, є правом Ескішехіру, і сказав: «Це національні справи Ескішехіру, ми повинні їх захистити. «Той, хто скаже «ні», буде притягнутий до відповідальності, втрачені можливості ніколи не повернуться», — сказав він.
Уйсал заявив, що хоча проект Центру тестування залізничних систем розпочато, багато міст наполегливо хочуть забрати його та володіти ним. Заявивши, що проект є важливим для Ескішехіру, президент відділення Demiryol-İş Union Eskişehir Рамазан Уйсал сказав: «Це проект із баченням, яке принесе престиж промисловості Ескішехіру. Дослідницький центр залізничних систем, випробувальний центр залізничних систем (URAYSİM), виробничий центр інфраструктури залізничних систем, промислова зона залізничних систем є правом Ескішехіру, його національною справою, ми повинні захистити це. Ескішехір — місто залізниць і залізничників. Має підготовлену робочу силу та потужну інфраструктуру. Ескішехір, залізничне місто, має 125-річний досвід у цьому відношенні. Є велика цінність з хорошими знаннями, як Tülomsaş (Eskişehir TÜRAŞAŞ). Я впевнений, що завдяки своїм навченим менеджерам, інженерам і майстрам він зробить великий внесок у цей сектор.Ми повинні довіряти собі та своїм людям. «У нас серйозні витрати в іноземній валюті, ми не повинні віддавати наші ресурси за кордон».
«ВГРАЧЕНА МОЖЛИВІСТЬ НЕ ПОВЕРТАЄТЬСЯ
Заявивши, що Тестовий центр залізничних систем є проектом, яким хочуть володіти інші міста, мер Уйсал сказав: «Хоча проект Центру випробувань залізничних систем розпочато, багато міст наполегливо хочуть забрати його в нас і стати власністю. Для цих проектів кластер Eskişehir Rail Systems доклав великих зусиль і зусиль. Відомо, що кластер залізничних систем зробить великий внесок у майбутньому. Альпу має велику станційну територію на залізничному шляху недалеко від центру міста. Це забезпечує багато переваг з точки зору інвестицій і витрат виробництва. Крім того, ви знаєте, що у нас є низьковрожайні землі, будь то схили підніжжя пагорбів за тим місцем, де розташований випробувальний центр Альпу, чи передгір’я Боздага. При потребі в ній треба врізати гору, а при потребі — надбудувати. Ми повинні створювати рішення, а не перешкоди. Залізничні системи є екологічно чистими транспортними засобами, які не споживають викопне паливо. Нам потрібно виробляти залізничні системи, включаючи трамваї, метро, звичайні та високошвидкісні поїзди. Такому промисловому центру Rail Systems не можна сказати ні. Кожен, хто скаже «ні», буде притягнутий до відповідальності. Упущена можливість ніколи не повертається. «Це бачення проллє світло на майбутнє Ескішехіру», — сказав він.
Першим залиште коментар