TCDD Tasimacilik перевозить 170 тисяч тонн вантажів із 80 блок-поїздами на день

Камуран Язиджі, генеральний директор TCDD Transportation, взяв участь у 30-му Саміті з питань економіки та логістики, який відбувся в Стамбулі 2020 вересня 5 року.

Язиджі: "Завдяки вжитим гігієнічним заходам, безконтактним перевезенням людей та комерційній діяльності міжнародні залізничні вантажні перевезення зросли на 7 відсотків за перші 2019 місяців року порівняно з аналогічним періодом 36 року, досягнувши 2 млн. 133 тис. Т"

На саміті, де взяли участь представники логістичної галузі, обговорювались наслідки спалаху Kovid 19 для логістики, транспорту, транспорту та авіаційних вантажних секторів.

Виступаючи на відкритті саміту, генеральний директор Язиджі зазначив, що під час пандемії залізничні перевезення відіграють дуже важливу роль у забезпеченні безперервності торгівлі, та заявив, що в цьому процесі зросли міжнародні залізничні перевезення.

"TCDD Tasimacilik перевозить 170 тисяч тонн вантажів із 80 блок-поїздами на день"

Язиджі підкреслив, що Генеральна дирекція транспорту TCDD є провідним брендом логістичної галузі як "оператор залізничних поїздів". Крім важливої ​​діяльності організації в галузі логістики; Він повідомив, що виконував операції швидкісних поїздів, звичайних магістральних та регіональних поїздів, Мармараю та Башкентраю, технічного обслуговування та капітального ремонту залізничних транспортних засобів.

Yazıcı повідомив, що вони здійснюють послуги з пасажирських та логістичних перевезень на 1.213 станціях, 11 станціях та 590 зупинках на загальній кількості 12 тисяч 803 кілометрів залізничної мережі, у тому числі 134 кілометра швидкісних залізничних ліній та 255 тисяч 395 кілометрів звичайних ліній.

Щодня перевозив в середньому 170 Сеферле, зазначив, що 80 тис. Тонн вантажу переміщають принтер, що робить Туреччину цільовою логістичною базою, заявивши, що вони продовжують підтримувати приватного сектору залізничних поїздів.

"8 тисячі тонн вантажів перевезено в Мармараї за 162 місяців"

Камуранський друкар, ініційований ініціативою Китаю "Покоління шляхом", що Китай, ніж до Європи на 14 тисяч кілометрів, складається з коридору та Туреччини, в якому зазначається, що лежить в основі цього коридору, цього коридору Баку-Тбілісі-Карс (BTK) Він підкреслив, що безперервне залізничне сполучення між двома континентами було забезпечено проектом "Мармарей".

"8 тисяч тонн вантажу перевезено в BTK за перші 320 місяців"

Язиджі, який заявив, що на сьогодні залізничною лінією Баку-Тбілісі-Карс перевезено 650 тис. Тонн вантажу, а за перші 8 місяців 320 тис. Тонн вантажів, подав таку інформацію:

«До кінця року передбачається перевезти 20 тисяч тонн вантажів у 500 тисячах контейнерів. Він планує перевозити 3,2 млн. Тонн вантажів щорічно в середньостроковій перспективі та 6,5 млн. Тонн у довгостроковій перспективі на залізничній лінії БТК. Пропуск вантажних поїздів з Мармарею, який забезпечує безперебійний залізничний транспорт між двома континентами, є важливим етапом як на турецькому, так і на міжнародному залізничному транспорті ".

Язиджі, згадуючи переваги у вартості та швидкості, що надаються Marmaray для вантажних перевезень, зазначив, що завдяки проекту були створені конкурентні тарифи на перевезення для турецького виробника.

"Між Китаєм та Туреччиною продовжується висхідний вантажний транспорт"

У листопаді 2019 року, що нагадує про перший безперервний вантажний транспорт між Китаєм та Європою, який проводився принтером, оскільки він почав експлуатуватись із залізничної лінії BTK Китай-Туреччина-Європа на контейнерних поїздах між 8, повідомляється, що успішний блок.

Язиджі сказав: "За перші 8 місяців цього року загальна кількість вантажних поїздів (як внутрішніх, так і міжнародних), що проїжджали через Мармарей, становила 205, а кількість вантажів, що перевозилися цими поїздами, становила 162 тис. Тонн". він говорив.

"Міжнародний залізничний транспорт збільшився на 36 відсотків"

Генеральний директор TCDD з транспорту Язиджі розповів про наслідки глобальної епідемії для транспортного та логістичного секторів та пояснив заходи, які вони вжили, такі як здійснення перетину кордону без контакту з людьми та дезінфекція вагонів у цьому процесі.

Висловивши, що вантажні перевезення з Іраном, які становили 19 тис. Тонн у 2019 році в процесі Ковід-352, досягли 7 тис. Тонн за перші 402 місяців цього року, Язиджі сказав: "Ми продовжуємо працювати з іранськими залізницями з метою збільшення вантажного транспорту до 1 млн. Тонн на рік". сказав.

Язиджі, вживаючи заходів на залізничній лінії BTK, зазначив, що і тут спостерігається зростання: «За вжитих заходів гігієни, безконтактних перевезень людей та комерційної діяльності міжнародні залізничні вантажні перевезення зросли на 7 відсотків за перші 2019 місяців року порівняно з тим же періодом 36 року, досягнувши 2 млн. 133 тис. Тонн. " він говорив.

Згадка про залізничний транспорт Туреччини в майбутніх планах друкарки, "TCDD Transportation, наші залізничні проекти на нашому ринку мають частку, здійснивши 2023 пасажирських перевезень на 3,8 відсотка, вантажні перевезення 10 відсотків, 2035 до 15 відсотків пасажирів, він прагне досягти 20 відсотків навантаження ". використовували вирази.