Airbus було обрано Європейським космічним агентством (ESA) в якості головного підрядника для місії Earth Return Orbiter (ERO) в рамках програми "Зворотний зразок Марса" (MSR), першого космічного корабля, який доставив зразки з Марса на Землю.
Повернення зразків Марса (MSR) - спільна місія ЄКА та НАСА і є наступним кроком у місії з вивчення Марса. ERO та Sample Fetch Rover (SFR) є двома головними європейськими підрозділами MSR і будуть розроблені та побудовані Airbus. Філія під назвою "Зразок для передачі зразків" (STA), яка буде передавати зразки з SFR на транспортний засіб "Марс Сходження" (MAV), є третім внеском Європи до програми MSR. Вартість контракту ERO становить 491 мільйон євро.
П'ятирічна місія включатиме виліт космічного корабля на Марс, виконуючи роль реле зв'язку із Землею, зустрічаючи орбітальні зразки та безпечно доставляючи їх на Землю. Перед запуском MAV з поверхні Марса зразки Марса зберігатимуться у пробірках для зразків і збиратимуться SFR, де Airbus ініціюватиме фазу роботи.
Для ERO Airbus використовуватиме автономний досвід зустрічей та розміщення, накопичений за десятиліття в оптичній навігації, використовуючи технології свого успішного автоматизованого транспортного засобу (ATV) та останні досягнення JUICE, першої в Європі місії Юпітера.
Жан-Марк Наср, президент Airbus Space Systems, сказав: “Ми використовуємо всю силу, яку отримали завдяки досвіду роботи з Rosetta, Mars Express, Venus Express, Gaia, ATV, BepiColombo та JUICE, щоб забезпечити успіх цієї місії. "Перенесення зразків з Марса на Землю буде надзвичайним досягненням, піднявши міжпланетну науку на новий рівень, і ми раді, що Airbus бере на себе цю відповідальність як частина міжнародної спільної місії".
Космічному кораблю Ariane 2026, 6-тонному, 6-метровому, 40-метровому космічному кораблі, який повинен бути запущений в 144 році, знадобиться близько року, щоб дістатися до Марса. У ньому буде використана високоефективна гібридна рушійна система, яка поєднує в собі електричний привід для крейсерської та спіральної фаз посадки та хімічний пропелент для розміщення на орбіті Марса. Після прибуття MSR надасть дані для місій NASA Perseverance Rover та Sample Retrieval Lander (SRL), дві важливі частини місії.
У другій частині своєї місії ЕРО доручає виявити, зустрітись та отримати об'єкт розміром з баскетбольний м'яч, який називається Орбітальний зразок (ОС), в якому розміщені зразки проб, зібрані SFR, і все це відбуватиметься за 50 мільйонів км від наземного контролю. Після отримання ОС буде утримуватися у вторинній системі утримання та розміщуватись у транспортному засобі входу в землю (EEV), ефективній третій системі утримання, щоб забезпечити надходження цінних зразків цілими до земної поверхні для максимального наукового повернення. Згодом ЕРО знадобиться рік, щоб повернутися на Землю, під час цієї фази він виштовхне ЕЕВ на точну орбіту до заздалегідь визначеного місця посадки, перш ніж вийде на стабільну орбіту навколо Сонця.
Після посадки зразки будуть передані до спеціального заводу з переробки, де вони будуть поставлені на карантин. Після відкриття пробірок для зразків будуть зроблені перші вимірювання, щоб створити детальний каталог даних, щоб гарантувати, що певні частини зразків встановлюються як цілі для подальших наукових досліджень.
Airbus буде нести відповідальність за місію ERO, розробляти космічний корабель в Тулузі та проводити аналіз місії в Stevenage. Thales Alenia Space Torino також зіграє важливу роль у складанні космічного корабля, розробці системи зв'язку та забезпеченні модуля орбітального додавання. ArianeGroup буде нести відповідальність за постачання іонних двигунів RIT-2X.
Першим залиште коментар