13 пропозицій, поданих на тендер на попередню кваліфікацію метро Мерсін

Проект залізничної системи, який розглядається як один із найбільш перспективних проектів, який столична муніципалітет принесе до Мерсіна та сприятиме соціально-економічному розвитку міста, а також транспортному проекту, був нагороджений тендером на попередню кваліфікацію.

13 пропозицій було подано за участю багатьох компаній, включаючи вітчизняних та іноземних ділових партнерів, у тендері, який транслювався в прямому ефірі з акаунтів соціальних мереж у прозорий спосіб. Багато міжнародних компаній виявили інтерес до проекту, де фінанси та будівництво будуть спільними.

13 заявок, поданих на тендер на попередній відбір проекту Мерсінської залізничної системи

Тендер, раніше організований Мерсінським муніципальним управлінням транспорту для проекту, був скасований Управлінням державних закупівель через заперечення компанії. Мерсінський муніципальний муніципалітет провів передкваліфікаційний тендер на тендер, який був перерваний через процес пандемії. У тендері, який відбувся у залі засідань Департаменту транспорту для "Будівництво та електромеханічні системи лінії метро" Mezitli - 3 Ocak ", керівником відділу залізничних систем був Саліх Їлмаз, голова тендерної комісії. У тендері на попередній відбір було вивчено 13 файлів, надісланих багатьма компаніями, включаючи вітчизняних та іноземних ділових партнерів.

Сподіваємось, це буде на користь нашому Мерсіну.

Роблячи заяву після тендеру, менеджер філії залізничних систем департаменту транспорту Саліх Їлмаз сказав: «Усі відкриті файли будуть детально вивчені нашою комісією, і будуть запрошені до технічної та фінансової частини кваліфікації, яка є другим етапом нашого тендеру. , якнайшвидше. "Ми сподіваємося, що це буде корисно для нашого Мерсіна", - сказав він.

Компаніями, які подали заявки на передкваліфікаційний тендер, є:

1. DILINGAN CONSTRUCTION INT + KİSKA-KOM İNŞ. VE TİC. А.С. ДІЛОВЕ ПАРТНЕРСТВО
2. CENGİZ БУДІВЕЛЬНА ІНДУСТРІЯ ТА ТОРГІВЛЯ INC.
3. ZİVER İNŞAAT TAAH. БЕЗПЕЧНО ТУРЦ. PAZ.SAN.TİC. А.С.
4. КИТАЙ ЗАМОРСЬКА ІНЖЕНЕРНА ГРУПА CO. LTD + КИТАЙ CAMC ENGINEERING CO. ТОВ + СИСТЕМНА ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНА СПОСІБА Є
5. GÜLERMAK AĞIR SAN. + SINOHYDRO CORPRATION BUSINESS PARTNERSHIP LTD
6. DİDO- RAY, EDERAY, HKS ANKARA İNŞ.- EN-EZ İNŞAAT І ARDALYA БІЗНЕС-ПАРТНЕРСТВО
7. DOĞUŞ İNŞ. VE TİC. А. Ş. -YAPI MERKEZİ İNŞAAT VE SANAYİ A.Ş. СПІЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО
8. SMU ENGEOCOM LTD. + MET-GÜN İNŞ. TAAH. VE TİC. A.Ş БІЗНЕС-ПАРТНЕРСТВО
9. HSY YAPI İNŞ. SANA. + ERMİT ENG. İNŞ. + ARAZ ENERJİ İNŞ. + УЛУРАЙСЬКЕ БІЗНЕС-ПАРТНЕРСТВО
10. ŞENBAY MADENCİLİK TURİZM- AZER İN. СЕРВІС MMC
11. ALSİM ALARKO SAN. СПОСІБИ ТА ТОРГІВЛЯ. А.С.
12. PERS YAPI İNŞ. + ASTRO ÜST YAPI A.Ş. ДІЛОВЕ ПАРТНЕРСТВО
13. NUROL İNŞAAT VE TİC. А.Ş. "

Скільки пасажирів перевезе залізнична система Мерсін?

• Перша фазова лінія залізничної системи Мерсін буде слідувати напрямку Мезітлі-Марина-Тулумба-Гар.
• До 2030 року кількість щоденних пасажирів громадського транспорту становитиме близько 1 млн 200 тис. Осіб. Мета - перевезти 70 відсотків цього за допомогою залізничної системи.
• Кількість щоденних пасажирів з Мезітли-Гар (Захід) прогнозується як 206 тис. 341. Кількість пасажирів на годину оцінюється в 29 тис. 69.
• 62 тис. 263 з цього будуть пасажирами на маршруті Університет-Поїзд, 161 тис. 557 - пасажирами на маршруті Університет-Хал.
• На маршруті Гар-Гузуркент кількість пасажирів на день становитиме 67 тис. 63 людини, а між Гар-ОСБ кількість пасажирів на добу становитиме 92 тисячі 32 людини.
• Кількість пасажирів на день між лікарнею «Гар-Отогар-Чехір» становитиме 81 тис. 121 чоловік, а між лікарнею-автостанцією «Гар-Цехір» буде 80 тис. 284 людини.
• На лінії Мезітлі-Гар буде прокладено 7930 метрів відсікання та 4880 метрів однотрубного тунелю.
• На 6 вокзалах буде стоянка з 1800 транспортних засобів, а також на всіх станціях стоять велосипеди та мотоцикли.

Які технічні характеристики залізничної системи Мерсін?

• Довжина лінії від Мезітли до Гар: 13.40 км
• Кількість станцій: 11
• Поперечні ножиці: 5
• Аварійна лінія: 11
• Тип тунелю: Одинарна труба (внутрішній діаметр 9.20 метрів) та секція з відкритим-закриттям
• Максимальна робоча швидкість: 80 км / год Робоча швидкість: 42 км / год
• Час у дорозі в одну сторону: 23 хвилини
• Довжина легкої залізничної лінії між Ескі Отогар-Чехір Хастанесі та Автовокзалом: 8 тис. 891 метр
• Кількість станцій: 6
• Трамвайна лінія між ярмарковим центром та університетом Мерсіна: 7 тис. 247 метрів
• Кількість станцій: 10

Карта метро Мерсін