UTIKAD, Міжнародна асоціація постачальників транспортних та логістичних послуг, отримує результати по черзі завдяки своїм інтенсивним ініціативам, пов'язаним з IO, яка тісно пов'язана з логістичною галуззю. Практики, що не відповідають законодавству щодо Ордіно, також відоме як "Форма замовлення на доставку вантажу", виправляються публічним замовленням.
Плутанина щодо застосування "Форми інструкції з доставки вантажу", також відомої як IO, знову з'явилася з листом Міністерства транспорту та інфраструктури, Головного управління морських справ від 24.07.2020 року. З відповідною статтею деякі кола знову намагаються показати IO як незаконний. Однак UTIKAD, який знову вжив заходів щодо передачі функціональності IO, що є постійною практикою у всьому світі, громадськості та сектору, спочатку поділився інформаційною запискою, підготовленою на цю тему, із заступником міністра торгівлі, державними установами та відповідними зацікавленими установами.
ДЕЛЕГАЦІЯ УТІКАД ПРОВОДИТЬ ЗБРОЮ ДО ПОВЕСТКИ ДНЯ В АНКАРІ
Після розповсюдження статті 24 серпня голова правління UTIKAD Емре Ельденер та генеральний директор UTIKAD Кавіт Угур, генеральний директор з регулювання транспортних послуг Мурат Баштор та керівник департаменту UHDGM доктор Мурат Корчак у своїх кабінетах. Делегація UTIKAD передала можливі наслідки помилок у заявці на доставку вантажу органам влади без згоди перевізника. Того ж дня делегація UTIKAD відвідала Юнала Байлана, генерального директора з морських питань Міністерства транспорту та інфраструктури, та провела зустріч щодо ІО. Наприкінці візиту панові Юналу Байлану було представлено інформаційну записку на 11 сторінках щодо ІО.
Після цих засідань Головне управління морських справ зазначило у своєму листі від 24 вересня 2020 року, яке воно направило до Головного управління митниці, що IO є дійсним документом для доставки вантажу в національних та міжнародних перевезеннях.
ПОГЛЯД БАРО ІСТАНБУЛА ПОДІЛИСЬ З СЕКТОРОМ
UTIKAD провела спільні дослідження з Комісією з питань логістики та транспортного права Асоціації адвокатів Стамбула на цю тему та організувала панель на тему «Останні події в галузі логістики» 17 січня 2018 року у співпраці з Асоціацією адвокатів. Місце у міжнародному праві та національних перевезеннях вантажів, заявки Групи, Туреччини та світових накладних розглядались іменами компетентних юристів та представників галузі.
Після комісії були витребувані думки юристів щодо результатів та IO, і на цей запит комісія з питань логістики та транспорту Стамбульської асоціації адвокатів склала юридичний висновок. Цією думкою поділились як громадськість, так і представники сектору логістики.
КОМУНІКАЦІЯ З TCDD
UTIKAD також продовжував практику доставки вантажів у портових операціях та місцях тимчасового зберігання без згоди перевізника. Нарешті, 5 жовтня 2020 року UTIKAD направив лист до Генерального управління державних залізниць Турецької Республіки з темою "Доставка вантажів шляхом подання коносамента без замовлення в портовій адміністрації TCDD Haydarpaşa". У листі-відповіді, надісланому УТІКАДу 9 жовтня 2020 року Дирекцією департаменту управління портовими та поромними перевезеннями Державної залізниці Туреччини, було зазначено, що агентство схвалило коносамент разом з іншими документами для доставки, щоб уникнути помилок при доставці товарів, що надходять у порт.
У світлі всіх цих подій UTIKAD продовжує продовжувати неправильну практику щодо доставки товарів без згоди перевізника та доставки товарів без згоди перевізника в порти TCDD Haydarpaşa та TCDD Izmir. розшукується.
У всьому цьому процесі UTIKAD продовжує стояти за процесом доставки вантажу з затвердження перевізника та форми замовлення на доставку вантажу, або IO, яка забезпечує це, і буде продовжувати відстоювати те, що процеси доставки вантажів повинні здійснюватися відповідно до положень законодавства та у світлі правових оцінок, щоб не нашкодити надійності нашої країни у світовій ланцюжку створення вартості та міжнародній торгівлі.
Першим залиште коментар