Столичний муніципалітет Коджаелі продовжує працювати над новими пішохідними шляхопроводами, що дозволить громадянам, які хочуть поїхати до Наукового центру, Конгрес-центру Коджаелі та Освітнього містечка, легко перетинатися.
"Метрополітен", який розпочав роботу над шляхопроводами, що значно полегшить перевезення в регіонах, завершив монтаж сталевої підошви шляхопроводу, який було розпочато на трамвайній зупинці "Науковий центр". Подібним чином, монтаж балок розпочнеться в проекті, сталь ліфтової башти якої завершена. Команди розпочали роботу в районі, де розташований конгрес-центр Коджаелі, розкопали територію, де будуть розміщені ноги для шляхопроводу, та провели необхідні бурові роботи. Повідомлялося, що фундамент фундаменту буде розпочато в проекті, де будівництво палів триває. У навчальному містечку виробництво ворсу розпочнеться наступного тижня.
ЗБІР СТАЛЬНОГО НОГУ ЗАВЕРШЕНО
Одним із шляхопроводів, який значно полегшить перевезення в регіоні, є спорудження в потрібному місці трамвайної станції трамвайного Центру науки. У будівництві шляхопроводу завершено монтаж сталевих ніжок, який було розпочато для того, щоб громадяни, які приїжджають відвідати Науковий центр та Музей паперу Сека, а також пасажири, які виходять і на західному терміналі, проїжджали район Секапарку. Збірка балок розпочнеться в рамках проекту, сталь елеваторної башти якого завершена. Пішохідний шляхопровід, який буде побудований безпосередньо біля зупинки станції Секапарк, матиме довжину 81,75 метра, ширину 3,3 метра, два прольоти та 180 тонн сталевого матеріалу. У пішохідному естакаді також буде ліфт для інвалідів та громадян старше 65 років.
ЦЕ БУДЕ НАДАТИ ТРАНСПОРТ ДО КОНГРЕСНОГО ЦЕНТРУ
Один із шляхопроводів, який забезпечить перехід і транспортування до сторони Секапарку, продовжується в районі, що знаходиться поблизу конгрес-центру Коджаелі. Столичні бригади, які розпочали будівництво шляхопровідного мосту для того, щоб громадяни, які зійшли з трамвайної зупинки, пройшли до конгрес-центру та району Секапарк, проводять бурові роботи в районі, де будуть розташовані ноги. Поки визначаються місця, де будуть встановлені ноги, відповідні виробництва продовжуються з іншого боку. Після завершення будівництва палі розпочнуться фундаменти стопи. Будувати тут шляхопровід буде довжиною 61 метр та шириною 3.3 метра, а також буде 65 ліфти для інвалідів та пішоходів старше 2 років.
БІК ДО СТАНЦІЇ НАВЧАЛЬНОГО КАМПУСУ НА ШОСУ
Окрім того, муніципальний округ Коджаелі побудує пішохідний естакадний міст із сталевою каркасною системою, що охоплює трамвайну колію та залізницю, поруч із зупинкою навчального містечка Трамваю. Буде побудовано шляхопровідний міст, щоб громадяни, що спускаються з трамвайної зупинки, та громадяни, що приїжджають із району шкіл, могли проїхати район Секапарку. Виробництво ворсу розпочнеться в рамках проекту. На шляхопроводі довжиною 38 метрів та шириною 3 метри також буде встановлений ліфт для інвалідів та пішоходів старше 65 років.
Першим залиште коментар