Під кінець ралі Туреччини WRC минулого тижня Toyota Gazoo Racing Team виступила серед найважливіших гонок у світі і здобула подвійну перемогу, вигравши 24-годинну гонку в Ле-Мані.
Складні гравійні етапи та при високих температурах переможець ралі в Туреччині виділяється як успіх, принісши багато голосів, хто підписав Gazoo Racing Toyota, а потім останній день гонок у хвилюванні в кінці, він вийшов першим з Ельфіном Евансом.
Пройшовши етапи плавно, Еванс закінчив гонку на першому місці з різницею 35.2 секунди, а в чемпіонаті пілотів він обіграв свого товариша по команді Себастьяна Огіє на 18 очок і досяг 97-го місця на першому місці. Поки Ельфін Еванс здобув свою другу перемогу для бренду, Toyota змогла перемогти в 5 з 3 найкращих гонок.
Гонка в Туреччині через проблеми, які виникли під час ралі "Себастьян Огієр", тамламлаямазк, 19-річний пілот Калле Рованперя продовжив свої вражаючі виступи в четвертому WRC. Завдяки цим результатам TOYOTA GAZOO Racing утримала свої перші позиції в чемпіонаті брендів, збільшивши різницю в очках з найближчого суперника до 9.
Toyota Gazoo Racing, ралі Туреччини після дати з 8 по 11 жовтня буде змагатися на ралі Сардинії в Італії. Toyota знову буде націлюватися на вершину в гонці, що славиться своїми швидкими та вузькими етапами.
Перемога Toyota в Ле-Мані третій рік поспіль
TOYOTA GAZOO Racing вдалося втретє поспіль опинитися на вершині подіуму в чемпіонаті світу з витривалості "Ле-Ман 24 години", ще одній категорії автомобільних видів спорту. Хоча гоночний автомобіль TS050 HYBRID зіграв головну роль у черговому успіху на Circuit de la Sarthe Circuit, Toyota GAZOO Racing досягла чемпіонату в чемпіонаті світу з витривалості 2019-2020 FIA до закінчення сезону і пронесла свою назву до вершини.
Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма та Брендон Хартлі, номер 8 TS050 HYBRID пройшов понад 5 тисяч кілометрів і виграв гонку на п'ять кіл. Тоді ж ця команда пілотів дійшла до керівництва чемпіонатом світу. Себастьян Буемі та Казукі Накадзіма перемогли в Ле-Мані втретє поспіль та приєдналися до семи гонщиків за їх 97-річну гоночну історію. Брендон Хартлі став переможцем цієї спеціальної гонки вдруге цього року після 2017 року.
Toyota TS1000 HYBRID з повним приводом потужністю 050 к.с. встановила нові стандарти завдяки продуктивності та ефективності, продемонстрованим у гонці Ле-Мана за 24 години. TS2012 HYBRID споживає на 1 відсотків менше палива, ніж гібриди першого покоління LMP35, що використовувались у 050 році, і може пройти 1 раунд на 10 секунд швидше. TS050 HYBRID також тримає рекорд найшвидшого кола, а також чотири полюса та три перемоги поспіль.
Цей успіх у гонках витривалості Toyota надихнув на народження гіперкара на ім'я GR Super Sport, який народився в Ле-Мані. Цей транспортний засіб було вперше продемонстровано, оглянувши громадську трасу перед початком перегонів.
Остання гонка сезону в Ле-Мані відбудеться 14 листопада 2020 року в Бахрейні.
Першим залиште коментар