Здається, ніщо не може зупинити коронавірус. Вірус з Китаю не тільки має фатальні наслідки для життя людей, але й загрожує усьому транспортному світу через обмежені території та закриття кордонів. Постраждалі північні регіони вважаються життєво важливими напрямами для економіки та міжнародної торгівлі. З лютого 2020 року багато чого змінилося через коронавірус та його вплив на транспортну галузь, і це буде продовжуватися. За межами Європи ситуація в деяких країнах Близького Сходу залишається критичною і створює труднощі для міжконтинентального транспорту.
Кризисний сектор
Транспортний сектор є одним із найбільш постраждалих від блокування, накладеного державними органами для запобігання розповсюдженню covid-19. Обмеження мобільності людей як на національному, так і на глобальному рівні загрожують виживанню всіх секторів. Судноплавні компанії вже давно не можуть нормально вести свій бізнес, що суттєво вплинуло на їх портфелі. Цей недолік більше, ніж будь-який інший, позначився на транспортній галузі через зменшення потоку людей і товарів.
Епідемія коронавірусу також мала серйозний вплив на залізничний транспорт, зменшившись замовлення, затримки та труднощі з перевезеннями, через перешкоди руху товарів та скорочення персоналу, який проживає в червоних зонах. В результаті цього зменшення потоку мандрівників зменшились також торгівля та туризм. Люди не могли поїхати у відпустку, щоб насолодитися екзотичними пейзажами та конвертувати Mp4.
Падіння цін
На ринку вже відчувається безпрецедентне падіння цін. У деяких випадках це пропонується за значно нижчою ціною, ніж вартість перевезення. Порівняно з попереднім роком середні тарифи на вантажні перевезення впали на 12%. Після скасування передбачених обмежень може відбутися подальше зниження цін, принаймні в короткостроковій перспективі. Експедитори зможуть швидше повернути свої потужності на ринок із збільшенням виробництва та попиту.
Визначальним фактором буде те, чи зможе галузь підтримувати або підтримувати скоординовані транспортні системи. З іншого боку, якщо кількість порожніх поїздок збільшується, оскільки вантажні перевезення зарезервовані для одного маршруту, це може призвести до зростання цін. Зараз серйозних припущень тут зробити не можна.
CEmONC
У Китаї та решті світу спалах коронавірусу має сильний вплив на виробництво, логістику та транспортування товарів та людей у всьому світі. Багато авіакомпаній зменшили пасажиропотік, а іншим довелося взагалі зупинитися. Промисловість залізничного транспорту зазнала таких самих обмежень і вже почала шукати. - mp4 конвертер.
Першим залиште коментар