Мер м. Ізмір Tunç Soyer досягла першого у світі. Столичний муніципалітет Ізміра підписав кредитну угоду на суму 50 мільйонів євро без казначейської гарантії з китайським Азійським банком інфраструктурних інвестицій (AIIB) для проекту лінії метро Narlıdere. У той час як AIIB надав фінансування муніципалітету вперше в світі, репутація та надійність муніципалітету Ізміра була підтверджена на Сході після Заходу.
Муніципальна адміністрація Ізміра додала нову у свою фінансову співпрацю із США та Європою. Для проекту лінії метро Narlıdere, що знаходиться в стадії будівництва, джерело фінансування в розмірі 50 мільйонів євро було надано Азійським банком інфраструктурних інвестицій (AIIB), що базується в Китаї, без гарантії казначейства. Хоча AIIB позичає муніципалітет вперше у світі, муніципальне місто Ізмір зробило свій доступ до зовнішньої мережі фінансів та фінансової різноманітності ще на крок далі.
Позика в розмірі 50 мільйонів євро, отримана муніципалітетом Ізміра, має термін погашення 3,20 років, без погашення основної суми протягом двох років за відсотковою ставкою Euribor + 10.
Роль Ізміра посилюється
Мер м. Ізмір Tunç Soyer підписав угоду про взаємну позику з Наджибом Хайденом, генеральним директором Азіатського банку інфраструктурних інвестицій (AIIB), на сьогоднішній онлайн-зустрічі. Мер Соєр сказав: «Я можу з гордістю сказати, що ця угода, укладена нашим муніципалітетом, має велике значення, оскільки це перша фінансова позика, підписана Азіатським банком інфраструктурних інвестицій з муніципалітетом у світі, крім того, що вона є довгостроковою та без гарантії Казначейства». Вказуючи, що угоду було підписано під час пандемії, коли світова економіка сповільнилася і було важко знайти кредит, мер Соєр продовжив: «Ця угода ще раз продемонструвала репутацію та надійність столичного муніципалітету Ізміра. Ми також вперше працюємо з міжнародною організацією розвитку з Азії. AIIB – це не просто банк, це тепер для нас бізнес-партнер. Ми хочемо продовжити співпрацю, яку розпочали. Туреччина – міст між Сходом і Заходом. Наріжним каменем цього мосту є Ізмір. Ми раді, що зміцнили цю роль завдяки цій співпраці».
Азіатські інвестиції проклали шлях
Зазначивши, що вони прагнуть довести двосторонню торгівлю між Ізміром та Азією до більш прогресивної точки та стійкої структури, президент Соєр сказав: “За цією угодою, я вважаю, що китайські компанії інвестують в Ізмір. "Ми сьогодні починаємо працювати над довгостроковою та успішною новою співпрацею".
"Ми також хочемо підтримати метро Buca"
Віце-президент AIIB Костянтин Лімітовський сказав: «Для AIIB цей проект є стратегічно важливим. Це перша угода про позику, підписана з муніципалітетом в історії АІІБ. Це також перший проект на базі Євро. За допомогою цієї позики AIIB створює видимий прецедент. Я думаю, що нові горизонти для співпраці в Туреччині це угода. Ми хочемо надати підтримку метро Buca », - сказав він.
Всього 205 мільйонів євро
В рамках проекту, який продовжить існуючу лінію метро від Фареттин-Алтаю до Нарлідере, муніципальна влада Ізміра отримала 80 мільйонів євро від Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР), 50 мільйонів євро від Чорноморського банку торгівлі та розвитку (BSTDB), ЄБРР типу В забезпечив загальну суму 25 мільйонів євро фінансування, 50 мільйонів євро від Société Générale та 205 мільйонів євро від Азіатського інфраструктурного інвестиційного банку як синдиковану позику.
Ввести в експлуатацію в останньому кварталі 2022 року
Лінія Ф.Алтай-Нарлідере, нова ланка ланцюга залізничної системи, яка досягає довжини 179 кілометрів, матиме довжину 7,2 км. Тут будуть розташовані Бальцова, Чагдаш, лікарня університету Докуза Ейлюля (DEÜ), факультет образотворчих мистецтв DEÜ, станції Нарлідере, Мучеництва та округу, які планується ввести в експлуатацію в останньому кварталі 2022 року і будуть повністю під землею.
Першим залиште коментар