Карайсмайлоглу досліджує будівництво мосту Чанаккале 318 року на висоті 1915 метрів

Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмайлоглу заявив, що будівництво 400-кілометрової автомагістралі Північний Мармур буде завершено 21 грудня.

Міністр Аділ Караїсмайлоглу, який оглядав будівництво мосту Чанаккале 1915 року з повітря за допомогою вертольота, отримав від влади на місці інформацію про останню ситуацію в проекті. Караїсмайлоглу, який також оглянув 318-метрову вежу на азіатській стороні мосту, заявив журналістам, що в даний час на мосту натягують напрямні канати, потім подіуми будуть введені в експлуатацію і роботи триватимуть без перерв у світлі планів.

Міністр Караїсмайлоглу заявив, що в проекті взяли участь 600 тисяч людей, 5 з яких - інженери, та заявив, що цифри в інвестиції є символами світу. Караїсмайлоглу сказав: «Це буде найвищий сталевий п’єдестал у світі з його сталевими ніжками на 318 метрів над поверхнею води. Це буде один із найширших мостів у світі з прольотом 2023 метри між двома стовпами. Всього існує міст довжиною 4 тис. 600 метрів. У рамках цього проекту в рамках цього проекту буде завершено 101 кілометр між Малкарою та Чанаккале. Після завершення подорожі, які тривають 1,5 години, зменшаться до 6-7 хвилин. Як і в мості Чанаккале 1915 року, у нас є дуже цінні роботи у всіх куточках нашої країни ”.

Мармурове море та Мармуровий регіон обробляються як золоті намиста

Міністр Караїсмайлоглу заявив, що Азія буде з’єднана з Європою від Чанаккале з Північною Мармаросною магістраллю та мостом Чанаккале 400 року, що завершує Мармуровий регіон віссю в 1915 кілометрів, і сказав: Сподіваюся, ми завершуємо 400-у частину на цих вихідних. 5 грудня ми закінчимо всю Північно-Мармурову автомагістраль з її 21-ю ділянкою. Ми відкрили міст Османгазі, він працює. Працює шосе Стамбул-Ізмір. Ми вишиваємо Мармурове море та Мармуровий регіон, як золоте намисто. Це дуже цінні проекти для нашої країни, для світу, проекти, які можна викладати як уроки, яким увесь світ виглядає заздрим як із транспортуванням, так і з машинобудуванням ».

Караїсмайлоглу заявив, що вони вивчали проект на місці і що вони були з працівниками, які працювали над проектом, і що вони додавали їм морального духу, мотивації та сили. Щодо нещодавніх робіт на мосту, міністр Караїсмайлоглу сказав: «Міст позаду. В даний час на нашому мосту Чанаккале 1915 року натягують напрямні канати. Тоді подіуми будуть введені в експлуатацію. Коли основні мотузки будуть виготовлені, ми розмістимо наші колоди. "Робота продовжується належним чином над введенням нашого проекту в експлуатацію 18 березня 2022 року".

Зазначивши, що ширина мосту Чанаккале 1915 року становитиме 45 метрів, Карайсмайлоглу наголосив, що вони щодня нетерпляче стежать за ходом та розвитком проекту та заявив, що роботи тривають без перерви у світлі планів.

Міністр Карайсмайлоглу, який зробив експертизу, піднявшись на 1915-метрову вежу на азійській стороні мосту Чанаккале 318 року в рамках своїх візитів на будівельний майданчик, заявив, що протока Дарданелли час від часу була закрита для руху з погодинними обмеженнями в межах робіт, і продовжив наступне:

“Сподіваюся, ми відкриємо наш проект перед світом 18 березня 2022 року. Ці інвестиції дуже важливі. Робота та управління цими проектами є окремою цінністю. Ми також знаємо цінність цього. Ці проекти будуть зразковими проектами для майбутніх поколінь ".