Оцінюючи наслідки регулювання SCT на ринку нових і вживаних автомобілів, генеральний директор 2plan Орхан Ульгюр заявив, що через високу ставку податку споживачі віддадуть перевагу секунді, а не нулю, особливо на ринку розкоші та преміум-класу.
Висловлюючи свої прогнози та очікування щодо ринку після регламенту ЗВТ, зробленого наприкінці серпня, Ульгюр так оцінив поточні ринкові умови:
«З урахуванням коригувань, проведених на базах SCT, на короткий час відбулося тимчасове уповільнення як нового, так і ринку секонд хендів. Існує проблема ціноутворення в нових автомобілях, що також відобразиться на секонд-хендах. Нульові ціни раптово стали невизначеними як через нове регулювання SCT, так і через нестабільний курс обмінних курсів, і торгові марки дотримуються трохи обережності при встановленні цін, щоб не помилитися. Бренди головним чином зосереджувались на ціноутворенні транспортних засобів, які вони можуть утримувати в межах 50 відсотків SCT. Хоча ми передбачаємо, що загальний процес не буде затягуватися, ми думаємо, що невизначеність на ринку зникне протягом 1 тижня. Однак з новим розташуванням відбудеться серйозне скорочення продажу розкішних і преміум-моделей, які увійдуть у верхню матрицю як нуль. Хоча вони мають дуже невелику частку на ринку, значне падіння здається неминучим. Споживач не захоче віддавати перевагу транспортному засобу нижче сегмента транспортного засобу, яким він вже користувався. З цієї причини споживачі захочуть залишитися у своєму сегменті, і замість нульових автомобілів вони звернуться до секонд-хендів із порівняно нижчими цінами, але високо оснащеними та ближчими до нуля як модель року.
Відміна верхнього сегмента понад 50 відсотків
Оцінюючи скорочення пропозиції та продажу перед замовленням у відповідь на нульовий попит на транспортні засоби, Ульгюр додав:
“Нульова ситуація з поставками транспортних засобів, яка є однією з причин зростання цін на секонд-хенди, закінчилася станом на вересень. Однак поведінка клієнтів, які друкують свої черги на той час, буде змінена через регулювання SCT. Раніше ми вже говорили, що клієнти можуть скасувати свої замовлення за ставкою 20-30 відсотків, залежно від курсу обміну та ціни прибуття транспортних засобів. Новий регламент серйозно вплинув на ціни, а скасування замовлень перевищило 50 відсотків, особливо у верхніх сегментах ".
Ринок секонд хенду перевищить 8 мільйонів
Прогнози Орхана Ульгура щодо цін та обсягу торгівлі на секонд-хенді в 2020 році такі:
«У 2019 році ринок секонд-хенду мав обсяг 7.5 мільйонів одиниць з повторними продажами. Якщо в 2020 році не буде негативної ситуації, спричиненої пандемією, ми передбачаємо, що загальний ринок перевищить 8 мільйонів одиниць ".
Першим залиште коментар