Міністр національної оборони Хулусі Акар, міністр промисловості та технологій Мустафа Варанк та командири ТАФ відвідали ТУБІТАК
ТЮБІТАК Президент проф. Лікар. Міністри та командири, яких привітав Хасан Мандал, директор Інституту Гюрджан Окумуш та інші посадові особи, отримали брифінг про реалізовані проекти та розробили вітчизняні та національні боєприпаси та системи. вивчали. Під час візиту міністри Хулусі Акар, Мустафа Варанк та командири ТАФ виступили з презентацією про модульний боєприпас Кузгун, яким керує TÜBİTAK SAGE.
Кузгун - це сімейство продуктів нового покоління, яке є модульним, недорогим, придатним для багаторазового використання, високою чутливістю до ударів та низьким пошкодженням боків з точки зору боєголовки, дальності та методу наведення, щоб задовольнити потребу в тактичних керованих боєприпасах.
Розроблений Тюбітак-Садж для використання на різних платформах, Кузгун може стріляти з наземних батарей, кораблів та повітряних платформ. Кузгун може застосовуватися проти військових частин, легкої бронетехніки, мобільних цілей, військових таборів, мобільних надводних цілей та укриттів. Боєприпаси Кузгун, які мають особливість кількох пострілів, мають можливість пересування.
Маючи вагу 100 кг, Кузгун може використовуватися в Akıncı TİHA з літаками MMU, Hürjet, Hürkuş-C, а також на існуючих повітряних платформах в інвентарі. Завдяки своїй модульній структурі він буде оснащений бойовою частиною та системою наведення для завдань, які будуть виконуватися, і буде важливим фактором, що сприятиме збільшенню можливостей турецьких ВПС як економічно вигідного рішення.
Загальні особливості Кузгуна:
- Модульна бойова частина (частинки, термобаричні, загального призначення, проникаючі боєголовки)
- GPS, опції наведення INS
- Висока чутливість і низька половина пошкоджень
- Низькі експлуатаційні витрати як керівництво та бойова частина можуть бути визначені залежно від типу операції
- Висока ефективність боєголовки
- Модульний варіант крила (загальна основна конструкція для поворотних / нерухомих крил, варіантів тяги / тяги залежно від вимог до робочого діапазону)
- Варіанти незалежного наведення від GPS (INS і LAB, A-INS та інфрачервоний шукач, лінія передачі даних, радіолокатор мм Вт)
- Кілька транспорту та крапель
Технічні характеристики
| Тип літака для використання | MMU, F-35, F-4E / 2020, Hürjet, Hürkuş, різні БПЛА |
| Черговий тип | Повітря-земля, земля-земля, вода над водою |
| Тип керівництва | INS, INS / GPS, (загальний інтерфейс та простота інтеграції для LAB та IIR) |
| БЧ використовується | Спеціальний дизайн 25-60 кг (залежно від типу голови) |
| діапазон | 40.000-0,9 нм (40-60 км) для 74 м швидкості падіння на 111 футів |
| Цільове відхилення | <1-10 м (CEP) (Залежно від шукача та типу керівництва) |
| Кут перелому | 10 ° ° -90 |
| Використовувані цілі |
|
| вага | 100 кг |
| Хлопчик | 1800mm |
Джерело: defenceturk
Першим залиште коментар