Alstom розпочав випробування вантажних локомотивів Азербайджану

Alstom розпочав випробування вантажних локомотивів Азербайджану

Фото: Alstom

Alstom Prima T8 AZ8A розпочав випробування для навантажувальних локомотивів, які будуть використовуватися в магістралі. Електричні лінії, що використовуються у випробуванні, - це лінії, перетворені зі старої російської системи 3 кВ постійного струму в 25 кВ змінного струму і експлуатуються АЗРА Азербайджану.

Заява керівника азіатського керівника Alstom Гійом Тріттера з цього приводу така: «Це важлива віха в проекті, який ми розробили разом з Азербайджанською залізницею (назва). Ми з ентузіазмом розпочали перевірку, яка в кінцевому підсумку дозволить нашим локомотивам перейти на комерційне обслуговування в країні. Alstom пишається своїм стратегічним партнерством з LADY, яке має на меті сприяти розвитку залізничної інфраструктури в Азербайджані та збільшенню вантажопідйомності ».

У 2014 році компанія ADY придбала 50 електровозів. Серед локомотивів, наданих консорціумом, включаючи Alstom, було 40 локомотивів великого вантажу Prima T8 AZ8A та 10 локомотивів пасажирського транспорту Prima M4 AZ4A. Локомотиви Prima T8 AZ8A також використовуються в Казахстані.

Alstom Prima T8 - один з найпотужніших електровозів у світі. Ця модель - це 9.000-тонний навантажувальний паровоз на одну вісь, здатний буксирувати до 8.8 тонн і працювати зі швидкістю 120 км / год при постійній потужності 25 мегават. AZ8A розроблений для роботи при температурі від -25 ° C до 50 ° C. Це вимагає мінімального обслуговування та забезпечує високий рівень надійності та низькі витрати життєвого циклу завдяки своїй модульній конструкції.

Ассортимент Prima компанії Alstom охоплює всі ринкові сегменти локомотивів від важких вантажних, вантажних і пасажирських операцій та маневрових перевезень або деталей. За останні 20 років у всьому світі було продано понад 3.200 локомотивів Prima (понад 4.600 епізодів).

ALMATI 'виробляє EKZ і точкові машини у Нур-Султана для виготовлення, обслуговування та виробництва вбудованих трансформаторів, понад 850 чоловік, три сільські офіси, чотири склади, ремонтні центри та два заводи в Альстомі, Західній та Центральній Азії. Він працює з DA PEP. Alstom вносить вагомий внесок у активізацію індустрії мобільності країни та розвиток її економіки.

EKZ, спільне підприємство Alstom і TMH (2), працює 700 чоловік і працює з постачання та обслуговування електровозів Prima, замовлених на експортних ринках, таких як Казахстанська національна залізнична компанія KTZ та Азербайджан.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*